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Vidéo : le moteur électrique BMW de 5e génération pour une autonomie de 700 km

BMW vient d’annoncer que les véhicules électriques seront au cœur de ses développements et vient d’investir 200 millions d’euros pour créer un nouveau centre de compétences sur les batteries à Munich.

Un nouveau centre high-tech BMW pour la prochaine génération de moteurs électriques

Ce nouveau centre, dont l’ouverture est prévue pour début 2019, jouera un rôle crucial dans le développement de la prochaine génération de véhicules électriques de BMW.

« Nous allons concentrer  toute notre expertise interne sur la chaîne de valeur de la batterie électrique dans notre nouveau centre de compétences high-tech », a expliqué Klaus Frölich, responsable de la recherche et du développement chez BMW.

Crédit photo : BMWBlog

Un moteur électrique à l’architecture évolutive

En plus d’annoncer la création de ce nouveau centre, le constructeur bavarois a dévoilé de nouveaux détails sur son groupe motopropulseur électrique de 5e génération qui sera lancé en 2021. Ce dernier intègre un certain nombre d’améliorations et dispose d’un boîtier en aluminium léger qui abrite un moteur électrique, une transmission à une vitesse, et un assortiment de différents appareils électroniques.

Crédit photo : BMW

Ce moteur de 5e génération sera évolutif pour de multiples applications de performance. Il utilisera en outre des batteries plus puissantes qui s’intègreront dans une batterie modulaire. La batterie se situera sous le plancher de la voiture et pourra être intégrée dans différentes architectures. Ainsi, BMW aura la possibilité de fabriquer des versions électriques ou hybrides de pratiquement toutes ses voitures et de la faire de manière efficace.

Crédit photo : BMWBlog

Grâce à ces changements, les véhicules électriques équipés du nouveau groupe motopropulseur pourront parcourir jusqu’à 700 km en une seule charge. Les hybrides rechargeables bénéficieront également de ces changements, car leur autonomie uniquement électrique augmentera d’environ 100 km.

La vidéo suivante décompose cette nouvelle architecture de motorisation électrique évolutive.

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