L’essai routier de la BMW M4 CS 2019

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Il y a de nombreuses années, la division M de BMW est devenue le porte-drapeau des voitures rapides et séduisantes, qui ont insufflé un peu de performance dérivée du sport automobile, trouvant...

Les essais de la BMW 125i 2019

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La BMW Série 1 a longtemps été un véhicule étrange dans le segment haut de gamme de petites berlines. Toutefois, il est le seul concurrent à propulsion arrière depuis son lancement en...

La BMW X5 2019 devrait ressembler à une voiture de luxe

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Quand vient le temps de choisir entre performances de conduite sérieuses et confort, il est peut-être temps d’admettre qu’on a fait son choix. La BMW X5 40i 2019 est probablement le véhicule qui pourrait surprendre...

Le M14Oi, la berline la plus en vue de BMW

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Si vous aimez que vos trappes chaudes aient un peu de poids, la BMW M140 i sera faite pour vous. Alors que leurs rivaux sont alimentés par des moteurs de 2,0 litres très lugubres...

Un premier regard sur la nouvelle BMW M5

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Le nouveau M5 de BMW continue de s’inspirer de la tradition initiée par le constructeur allemand en 1984 avec le M5 d’origine : le concept d’une berline d’affaires luxueuse à quatre portes assortie...

L’histoire déroute de la plus grande BMW V12 jamais fabriquée

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En 1987, BMW a annoncé au monde entier qu’il n’était officiellement plus condamné lorsqu’il allait mettre en production un V12 de 5,0 litres, établissant un standard de 300 chevaux pour le luxe...

BMW lève le couvercle sur le cabriolet Série 8

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La BMW Série 6 est morte, vive la Série 8. En réalité, ce n’est pas tout à fait vrai, car BMW a éliminé le coupé et la décapotable de la Série 6...

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