Dans le monde de l’automobile sportive, peu de compétitions suscitent autant d’enthousiasme que les courses de dragsters. Le dernier défi met en scène le BMW M5 G90, l’Audi RS 7 et le Mercedes-AMG E 63 S. Ces bolides allemands sont connus pour leurs performances exceptionnelles et leur design audacieux. Cependant, le M5 G90 a-t-il vraiment ce qu’il faut pour surpasser ses concurrents ? L’analyse de cette course intense pourrait bien nous surprendre.
La puissance brute des moteurs
Le BMW M5 G90 se distingue par son hybride innovant délivrant 727 chevaux et 1 000 Nm de couple, ce qui en fait un véritable monstre de puissance.
En comparaison, l’Audi RS 7, même dans sa version Performance, ne propose « que » 630 chevaux, tandis que le Mercedes-AMG E 63 S en affiche 612. Ces chiffres impressionnants montrent la supériorité du M5 en termes de puissance brute.
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Poids et performance : une relation complexe
Malgré sa puissance, le M5 G90 doit composer avec un poids considérable, environ 400 kg de plus que le E 63 S, et l’Audi RS 7 se situe entre les deux.
Cette surcharge pondérale pourrait sembler être un handicap, mais le M5 parvient à la compenser grâce à son ingénierie avancée. La question de savoir si le poids affecte réellement sa performance reste ouverte, mais les résultats parlent d’eux-mêmes.
Résultats des courses : un spectacle captivant
Lors du départ arrêté, le BMW M5 G90 prend rapidement l’avantage, illustrant sa domination dès les premiers mètres. L’Audi RS 7 Performance parvient à tenir tête un moment, mais le M5 finit par s’imposer grâce à ses 727 chevaux.
Le résultat est encore plus évident lors des départs lancés, où le poids du M5 devient un facteur négligeable. Ce spectacle démontre la puissance inégalée du moteur hybride, capable de compenser les désavantages apparents.
| 🚀 Puissance | Le BMW M5 G90 surpasse ses rivaux avec 727 chevaux. |
| ⚖️ Poids | Le poids élevé du M5 ne l’empêche pas de dominer la course. |
| 🏁 Résultat | Une victoire éclatante pour le BMW M5, que ce soit au départ arrêté ou lancé. |
Un rival inattendu entre en scène
Pour pimenter la compétition, l’équipe de Throttle House a invité un autre concurrent de taille : le Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance.
Avec ses 843 chevaux, ce bolide entre dans une catégorie supérieure, mais le M5 G90 parvient à tenir la cadence. Ce résultat surprenant laisse présager un avenir prometteur pour la gamme M de BMW, avec des améliorations possibles dans de futurs modèles.
La domination du BMW M5 G90 dans cette course laisse songeur. Comment BMW M GmbH pourrait-elle encore repousser les limites avec leurs prochains modèles ?
