DĂ©couvrons si la BMW M4 CS mĂ©rite son titre de superstar des circuits ou si elle n’est qu’une illusion dans le monde compĂ©titif des voitures de sport. Cet article plonge au cĹ“ur des performances, du design et de l’innovation pour dĂ©terminer oĂą elle se situe rĂ©ellement sur l’Ă©chiquier automobile.
Présentation de la bmw m4 cs
La BMW M4 CS s’affirme comme une ajout impressionnant dans la gamme sportive de BMW. Introduite comme une Ă©volution des prĂ©cĂ©dentes M4, cette Ă©dition spĂ©ciale « CompĂ©tition Sport » non seulement hĂ©rite des meilleures caractĂ©ristiques des modèles plus standards mais les transcende avec des amĂ©liorations significatives aussi bien en termes de performances que de design.
Le véhicule embarque un moteur six-cylindres en ligne 3.0 biturbo, commun avec les M3 CS et M4 CSL, et développe 550 ch pour un couple de 650 Nm. Cette puissance supplémentaire permet à la M4 CS de revendiquer une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, et une vitesse maximale de 302 km/h. Au delà de ses caractéristiques mécaniques, son design extérieur se distingue par un usage prononcé de la fibre de carbone, contribuant à une réduction de poids et une silhouette encore plus agressive.
Améliorations et exclusivités techniques
La BMW M4 CS n’est pas qu’une simple amĂ©lioration de puissance. Elle affiche Ă©galement des caractĂ©ristiques techniques raffinĂ©es telles que des freins M Composite de sĂ©rie avec des options de cĂ©ramique, et des pneus Michelin spĂ©cialement conçus pour le sport, qui Ă©voquent clairement une orientation vers la piste, tout en restant lĂ©galement utilisables sur la route.
Le modèle se dote Ă©galement d’une boĂ®te de vitesses M Steptronic Ă huit rapports et d’une configuration Ă transmission intĂ©grale xDrive, qui privilĂ©gie les roues arrière, permettant ainsi une expĂ©rience de conduite dynamique similaire Ă celle des modèles Ă propulsion. Les modifications apportĂ©es Ă la suspension et Ă la direction exacerbent encore le caractère sportif de cette voiture
Un design intérieur alliant luxe et fonctionnalité sportive
Ă€ l’intĂ©rieur, la M4 CS se pare d’Alcantara et de cuir, avec plusieurs Ă©lĂ©ments en carbone apparent. La personnalisation va jusqu’Ă l’intĂ©gration de sièges baquets bi-ton, intuitifs et confortables, offrant un support sans faille pendant la conduite sportive. Les doubles Ă©crans incurvĂ©s dominent le tableau de bord, renforçant l’aspect technologique avancĂ© du vĂ©hicule, le tout enrichi de fonctionnalitĂ©s exclusives M comme l’analyseur de drifts et le chronomètre de circuit intĂ©grĂ©.
Exclusivité et accessibilité
L’exclusivitĂ© de la BMW M4 CS est confirmĂ©e par sa production limitĂ©e, avec seulement 74 unitĂ©s destinĂ©es au marchĂ© français. Cette raretĂ© est susceptible de rendre l’acquisition de ce modèle un challenge de taille pour les passionnĂ©s et les collectionneurs. De plus, le coĂ»t du vĂ©hicule, dĂ©marrant autour de 162 000 euros sans les options supplĂ©mentaires, pourrait Ă©galement reprĂ©senter un frein significatif pour beaucoup, sans oublier un malus Ă©cologique consĂ©quent en raison de ses Ă©missions de CO2.
La BMW M4 CS confirme son statut de sportive d’exception, grâce Ă ses performances amĂ©liorĂ©es et son design audacieux. Toutefois, son prix et sa disponibilitĂ© limitĂ©e pourraient la rendre hors de portĂ©e pour bon nombre d’enthousiastes, bien que ses qualitĂ©s intrinsèques la dĂ©signent clairement comme une rĂ©fĂ©rence dans le segment des voitures de sport de luxe.
Source: www.auto-moto.com