BMW, leader européen des véhicules électriques, prépare le lancement de la BMW i3 Touring, un break 100 % électrique basé sur la plateforme Neue Klasse. Ce modèle suscite déjà de vives réactions.
Une évolution naturelle de la Série 3
Depuis son lancement en 1975, la Série 3 de BMW a subi de nombreuses transformations. Avec l’arrivée de la version i3 Touring, la gamme franchit une nouvelle étape. Ce break n’a rien à voir avec l’ancien modèle compact i3, bien qu’il en utilise le nom.
La i3 Touring reprendra les caractéristiques des modèles basés sur la plateforme Neue Klasse. Cela inclut des batteries performantes et une autonomie de jusqu’à 1000 km selon le cycle WLTP, un chiffre impressionnant pour un véhicule électrique.
Des éléments de design divisent
Les premières illustrations de la BMW i3 Touring montrent un design moderne et épuré. Inspiré par les concepts BMW Vision Dee et Vision Neue Klasse, le break intégrera des éléments futuristes comme des caméras à la place des rétroviseurs et des poignées de porte encastrées.
La face avant pourrait revisiter la calandre BMW traditionnelle avec des éléments qui engloberaient les projecteurs. Si ce design avant-gardiste pourrait séduire certains, il est également susceptible de diviser l’opinion et d’être un frein pour certains acheteurs potentiels.
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Des batteries de nouvelle génération
BMW promet une amélioration significative des batteries pour ses futurs modèles électriques. La densité énergétique sera supérieure de 20 %, offrant une autonomie accrue de 30 % et une réduction du temps de charge de la même proportion.
Les batteries du i3 Touring pourraient varier entre 75 et 150 kWh, offrant une large gamme d’autonomies. En plus, les coûts de production seront réduits de 50 %, rendant ces véhicules plus compétitifs.
| 🔍 Aspect | Détail |
|---|---|
| 🚗 Performance | Jusqu’à 1300 chevaux dans la version sportive |
| 🔋 Batterie | De 75 à 150 kWh, autonomie jusqu’à 1000 km |
| 🖼️ Design | Moderne et épuré, inspiré des concepts BMW Vision Dee |
Le i3 Touring sera disponible en plusieurs versions, y compris une variante avec un moteur électrique unique sur l’essieu arrière et une version plus puissante avec deux moteurs pour une transmission intégrale. Une déclinaison sportive, potentiellement nommée iM3, pourrait offrir plus de 1300 chevaux grâce à ses quatre moteurs électriques.
- Design futuriste
- Autonomie impressionnante
- Batteries de nouvelle génération
- Performances de premier plan
Alors que BMW s’apprête à lancer cette nouvelle version en 2026, une question demeure : ce modèle avant-gardiste saura-t-il conquérir le cœur des passionnés de la marque ou restera-t-il une curiosité technologique?
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Wow, 1000 km d’autonomie ! C’est vraiment impressionnant pour une voiture électrique.
Est-ce que quelqu’un sait combien elle coûtera ? 💸
Merci pour cet article, j’attendais des nouvelles sur ce modèle !
Les caméras à la place des rétroviseurs, ça va pas être trop fragile ? 🤔
La version sportive à 1300 chevaux, c’est carrément de la folie !
Je suis sceptique sur le design avant-gardiste… ça ne plaira pas à tout le monde.
Encore une voiture que je ne pourrai jamais me permettre d’acheter 😂
Est-ce qu’il y a une version avec moins de puissance pour ceux qui veulent juste une bonne autonomie ?