| EN BREF |
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BMW, le géant automobile allemand, a récemment annoncé la fin de la commercialisation de son modèle 4 Series Gran Coupe en Australie. Cette décision marque un tournant significatif pour la marque, qui se tourne désormais vers des solutions plus durables. Le marché australien ne verra plus les versions essence de cette voiture emblématique, mais l’avenir reste électrique avec la persistance du modèle i4.
Un adieu aux moteurs thermiques
La 4 Series Gran Coupe, avec sa silhouette élégante et ses performances remarquables, a su séduire de nombreux amateurs de voitures. Elle était proposée en trois versions : 420i, 430i, et M440i.
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Toutefois, ces modèles ont été retirés du marché australien. Les ventes ne décollaient pas, seulement 224 unités écoulées en 2023, incitant BMW à réévaluer sa stratégie locale.
Un avenir électrique très prometteur
La marque mise sur l’électrique pour séduire de nouveaux clients. Les modèles eDrive35, eDrive40, et M50 de la i4 prennent le relais en Australie.
Le i4, sept fois plus populaire que le Gran Coupe en 2023, illustre cette transition. Les performances et l’autonomie accrues de ces versions électriques répondent aux attentes croissantes des consommateurs.
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Pourquoi un tel changement de cap ?
Le choix de BMW s’appuie sur une analyse approfondie du marché. Le Gran Coupe, bien que séduisant, peinait à trouver sa place sur le marché australien.
Avec un total de 5,798 unités vendues depuis son lancement il y a dix ans, le modèle n’a jamais atteint les chiffres espérés. BMW se concentre désormais sur des offres plus rentables et durables.
Une nouvelle stratégie mondiale
Bien que le Gran Coupe soit retiré d’Australie, la production continue pour d’autres marchés. Des mises à jour sont prévues pour le i4, notamment des améliorations des moteurs électriques.
La rumeur évoque un passage de la i4 M50 à la M60 avec près de 590 chevaux, de quoi ravir les amateurs de sensations fortes.
| Modèle | Type | Prix en Australie (AUD) |
|---|---|---|
| 420i | Thermique | Retiré |
| 430i | Thermique | Retiré |
| M440i | Thermique | Retiré |
| eDrive35 | Électrique | Disponible |
| eDrive40 | Électrique | Disponible |
| M50 | Électrique | Disponible |
Les alternatives pour les passionnés
Pour ceux qui ne veulent pas abandonner les moteurs thermiques, l’ALPINA B4 GT reste une option. Lancée récemment, elle propose des performances de haute volée.
Son prix, cependant, n’est pas à la portée de toutes les bourses. À environ 189,900 AUD, elle se positionne comme une alternative luxueuse et exclusive.
Quelles perspectives pour le 4 Series ?
Des rumeurs circulent sur la fin de la production du 4 Series dans toutes ses déclinaisons. Cela inclurait le Coupe, le Cabriolet et le Gran Coupe.
BMW pourrait-elle se concentrer uniquement sur des modèles électriques à l’avenir ? Cette stratégie semble en tout cas s’inscrire dans la tendance actuelle du marché automobile.
Alors que BMW poursuit sa transition vers l’électrique, que réserve l’avenir pour ses modèles emblématiques ? Le marché australien s’adaptera-t-il à cette nouvelle ère automobile ?
Source : Bmwblog
Oh non! La fin du 4 Series Gran Coupe en Australie?! C’était mon modèle préféré! 😢
Je pense que c’est une bonne décision. L’avenir est clairement électrique. Merci BMW! 😊
Pourquoi retirer un modèle qui a encore du potentiel? Est-ce vraiment nécessaire?
Je suis curieux de savoir si d’autres pays vont suivre cette tendance. Des infos là-dessus?
BMW fait un grand pas vers l’avenir. Ça va sûrement payer à long terme.
J’espère que la i4 est aussi performante que le Gran Coupe. Quelqu’un l’a déjà testée?
Une stratégie risquée mais audacieuse de la part de BMW.
La i4 est sept fois plus populaire? Cela prouve que les gens veulent du changement.
Est-ce que l’ALPINA B4 GT sera vraiment disponible longtemps? 🤑