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Au fil des années, MINI a su se diversifier et surprendre ses adeptes avec des projets innovants. Depuis le lancement du Scooter E Concept il y a quinze ans, la marque britannique explore le monde des deux-roues. Aujourd’hui, elle renoue avec cet univers en dévoilant un concept unique basé sur le BMW CE 02. Ce projet incarne une fusion audacieuse entre le style iconique de MINI et le savoir-faire électrique de BMW Motorrad. En mettant en avant une esthétique audacieuse et une personnalité marquée, MINI prouve une fois de plus sa capacité à repousser les limites du design traditionnel.
Un héritage revisité avec audace
MINI n’en est pas à son premier essai dans le domaine des deux-roues. Le Scooter E Concept, introduit il y a maintenant quinze ans, fut une première incursion timide dans cet univers. Désormais, avec ce projet basé sur le BMW CE 02, MINI affirme son ambition de marquer les esprits. Le design de ce concept est à la fois audacieux et rafraîchissant, mêlant l’aspect ludique typique de MINI avec une technologie de pointe. Bien que ce ne soit qu’un concept pour l’instant, cette création pourrait bien préfigurer une édition spéciale en série limitée, destinée aux citadins soucieux de leur style. Malgré les spéculations, l’idée d’une production en série reste pour l’instant au stade de la rêverie.
L’eParkourer : une expérience de conduite unique
Le BMW CE 02, sur lequel se base ce concept MINI, est qualifié d’« eParkourer ». Ce terme inédit souligne une nouvelle approche de la mobilité urbaine. Conçu pour séduire les jeunes dès 15 ans, le modèle de base, limité à 5 chevaux et une vitesse maximale de 45 km/h, offre une introduction au mode de vie MINI avant même l’obtention du permis de conduire. Une version plus puissante, délivrant 15 chevaux et atteignant 95 km/h, est également disponible. Ces caractéristiques font de l’eParkourer un véhicule adapté aux besoins variés des conducteurs urbains.
Un projet exclusif intégré au Milan Design Week
Ce concept unique s’inscrit dans le cadre de l’installation design « Vibrant Transitions », un événement de personnalisation organisé à l’occasion de la Milan Design Week. MINI y fait une démonstration de son savoir-faire en matière de design, avec notamment un modèle BMW X3 M50 en teinte Frozen Tanzanite Blue, issue du catalogue Individual. Cette exposition, qui se tient au Palazzo Borromeo d’Adda, souligne la volonté de MINI de s’inscrire dans une démarche artistique et novatrice, en accord avec son identité de marque.

Une question de coût : le prix de l’innovation
Si MINI venait à commercialiser sa version du CE 02, il est difficile d’imaginer un tarif supérieur à celui du modèle BMW. En Allemagne, les prix débutent à 8 500 €, tandis qu’aux États-Unis, le coût initial est de 7 599 $. Cette tarification, bien que significative, reflète la qualité et l’innovation inhérentes à ce type de véhicule. Néanmoins, pour l’instant, ce projet reste une pièce unique, illustrant la capacité de MINI à repousser les frontières du design traditionnel tout en explorant de nouvelles voies.
Les innovations présentées par MINI lors de la Milan Design Week laissent entrevoir de nouvelles perspectives pour la marque. En associant son style unique à la technologie de BMW Motorrad, MINI propose une vision audacieuse de la mobilité urbaine. Cette démarche pose une question essentielle : jusqu’où la marque britannique est-elle prête à aller pour réinventer le futur des deux-roues électriques ?




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Wow, ce design est vraiment audacieux ! J’adore le mélange entre MINI et BMW. 🚀
Est-ce que quelqu’un sait si cette version sera disponible en dehors de l’Allemagne ?
Franchement, 8 500 € pour un scooter électrique, c’est un peu cher, non ?
Merci MINI pour toujours innover et repousser les limites du design ! 🤩
J’ai hâte de le voir en vrai ! Ça doit être impressionnant lors de la Milan Design Week.
C’est quoi ce nom, « eParkourer » ? Ils auraient pu trouver mieux, non ? 😂
La personnalisation est vraiment au top, mais le prix refroidit un peu.
Ça ressemble plus à une œuvre d’art qu’à un véhicule !
Pourquoi ne pas proposer une version plus abordable pour les jeunes ?
Quelqu’un a testé la version 15 chevaux ? Ça doit envoyer du lourd ! 💨
J’adore l’idée de l’eParkourer pour les jeunes de 15 ans, c’est génial !