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La bonne approche pour réussir son choix de gants moto

Arnaud Lefranc Par Arnaud Lefranc
2 min de lecture
La bonne approche pour réussir son choix de gants moto
Calandre de radiateur d'une nouvelle voiture de luxe. Photo de haute qualité

Des gants très protecteurs

En tout premier lieu, ces accessoires doivent concourir au maximum à votre sécurité. Ainsi, ils sont forcément très résistants, fabriqués dans des matériaux tels que le cuir ou le textile renforcé. Vous pouvez vous orienter vers des modèles dotés de mousses absorbantes ou de coques rigides. En la matière, les gants moto BMW font tout à fait l’affaire.

Des gants plaisants à porter

Des exemplaires à sa taille

Attention à bien sélectionner des exemplaires raccords aux dimensions (et à l’épaisseur de vos mains). Comment reconnaît-on de bons gants ? Ils ne vous serrent pas et épousent la forme de vos mains.

Les autres critères de confort

D’autres aspects méritent à cet égard d’être étudiés, dont la capacité d’aération de l’équipement sportif. Faites ensuite attention à ce que chaque gant ne glisse pas ; autrement dit, il doit offrir un excellent maintien à votre poignet. La matière, et de surcroît la doublure intérieure, est en outre à considérer, puisqu’elle impacte vos ressentis et votre confort sur la durée.

Un prix raccord à votre budget

Sachez que les prix de ces accessoires sont très variés, et certains modèles très aboutis peuvent atteindre plus de 150, voire 200 euros. Mais il est difficile de lésiner sur ce type de dépenses, en particulier si vous comptez rouler chaque semaine plusieurs heures sur votre moto.

Des modèles adaptés à la saison

Dernier élément à prendre en compte, et non des moindres : la ou les périodes durant lesquelles vous allez enfiler ces accessoires indispensables pour votre sécurité. Vous pouvez plébisciter des modèles mi-saison, utiles au printemps et à l’automne, qui offrent un bon compromis entre protection thermique et souplesse. Pour la saison hivernale, ce sont naturellement des gants épais (éventuellement chauffants selon où vous résidez) qui sont appropriés, tandis qu’en été ces équipements doivent, essentiellement, être très respirants.

Arnaud Lefranc

Modèles, technologie et culture BMW

Arnaud Lefranc

Arnaud Lefranc a été mécanicien en atelier de préparation pour des pilotes amateurs de courses de côte avant de basculer vers le journalisme automobile. Il signe les essais, suit le sport automobile et la gamme moto, avec un goût prononcé pour les fiches techniques commentées. Il conserve une vieille Série 3 E30 qui ne sort que par temps sec.