vendredi, 22 septembre, 2017

Votre voiture est en panne, et maintenant vous avez une décision difficile à prendre. Soit vous faites la réparation vous-même et vous économiserez de l’argent au risque de vous tromper, soit vous envoyez votre voiture chez un garagiste professionnel qui vous coutera beaucoup plus cher, mais avec des résultats garantis. Que choisissez-vous ?

Les voitures modernes sont plus complexes que jamais et la flotte BMW ne fait pas exception. Donc voici 5 réparations que vous devez absolument confier à des professionnels.

La carrosserie

Vous pouvez être un grand artiste, mais cela ne fait pas de vous un travailleur du métal pour autant. BMW utilise des finitions spéciales dans ses usines qui nécessitent une correspondance soigneuse. Ainsi, si votre voiture a subi des dommages corporels, faites appel à un professionnel. Vous éviterez de perdre du temps et d’aggraver l’état de la carrosserie.

Le remplacement du pare-brise

Un pare-brise est un gros morceau de verre. C’est difficile de faire en sorte que ce verre soit idéalement placé pour vous offrir la sécurité et le confort requis pour toute voiture. Sans oublier que si vous vous trompez de seulement quelques millimètres, vous ferez face à d’autres problèmes, comme les fuites.

La maintenance des transmissions

Si vous envisagez de vous lancer dans la réparation de la transmission de votre voiture vous-même, vous devriez avoir quelques années d’expérience mécanique un espace de travail dédié avec une foule d’outils spécifiques et beaucoup de temps libre. Même les mécaniciens participent à des formations spécifiques pour apprendre comment démonter et monter les transmissions.

Le remplacement des composants de suspension

En étant un novice, il vous sera impossible de toucher à la suspension de votre voiture BMW. En fait, celle-ci est très complexe. Voilà la principale raison pour laquelle je ne vous conseillerais pas de toucher à ce système en particulier. Le risque est que, si quelque chose ne va pas bien, votre voiture pourrait se comporter de manière irrégulière sur la route.

Lionel
Rédacteur en chef de BMW ACTU, je partage l'actualité du constructeur au quotidien.