vendredi, 22 septembre, 2017

La BMW Série 5 Grand Turismo a fait son temps et son successeur arrive sur le marché. Il s’agit du Série 6 Grand Turismo. La berline de luxe a été présentée comme un modèle de 2018. Le prix de lancement sera de 70 695 $, y compris la livraison. C’est plus cher que la Série 5 de 2017, mais la Série 6 GT est une voiture plus élégante et plus sexy. C’est aussi une alternative plus crédible à l’Audi A7 et à la Mercedes-Benz CLS.

Plus rapide et plus puissante que la Série 5 GT

La Série 6 GT sera livrée sous l’apparence 640i xDrive. Ce modèle est muni d’un moteur turbocompressé de 3.0 litres qui délivre 335 chevaux et un couple de 332 lb-pi et envoie de la puissance aux quatre roues motrices via une transmission automatique à 8 rapports.

BMW affirme que la voiture passe de 0 à 60 km en 5,1 secondes. La vitesse maximale est de 209 km/h, mais il est possible de l’augmenter moyennant un certain prix. Juste après le lancement, d’autres options devraient être disponibles. Parmi elles, on retrouvera une version V8 bi-turbo de 4.4 litres emprunté au M550i xDrive et qui propose un couple de 455 chevaux et 480 lb-pi. L’autre version sera une version hybride.

Plus autonome et plus intelligente Série 5 GT

La Série 6 GT bénéficie de toutes les dernières évolutions technologiques de BMW, dont beaucoup sont livrées de série. On retrouve notamment les phares LED,  la suspension pneumatique autonivelante à l’essieu arrière pour soutenir les charges lourdes, un groupe d’instruments numériques de 12 pouces, un écran tactile de 10 pouces, une activation vocale et une commande gestuelle

La Série 6 GT est également le premier modèle de BMW équipé en série d’une grande variété d’aides électroniques au conducteur regroupées sous le titre Active Driving Assistant. Ceux-ci incluent l’avertisseur de collision, l’avertisseur d’angle mort, l’alerte de trafic et les informations de limite de vitesse.

Lionel
Rédacteur en chef de BMW ACTU, je partage l'actualité du constructeur au quotidien.