BMW travaille sur un coupé flagship que beaucoup espèrent pouvoir redorer le blason de la Série 8. BMW a laissé entendre l’apparition de ce nouveau flagship en mars dernier, lorsque des cadres supérieurs ont déclaré que le constructeur automobile allemand cherchait à ajouter plus de modèle haut gamme à son parc automobile. L’i8 Spyder fera partie de cette gamme, tout comme un coupé Série 8, une décapotable et même un Gran Coupe.
Un modèle plein de contraste
La série 8 a l’air d’avoir un toit bas et des épaules larges et musclées qui rappellent le DB9 d’Aston Martin. Et tout comme le Grand Tourer populaire d’Aston Martin, la Série 8 comportera quatre sièges placés en format 2+2.
Certains lecteurs se souviennent que BMW a commencé à travailler sur une grande berline basée sur le concept CS de 2007. Cependant, la crise financière mondiale qui a éclaté cette année-là a mis fin au projet. BMW n’a jamais abandonné l’idée d’un grand coupé, cependant, en 2013, nous avons eu l’exemple d’un successeur moderne de la Série 8 avec la présentation du concept Gran Lusso Coupe. Développé avec Pininfarina, le Gran Lusso Coupe a marqué le début d’un partenariat entre BMW et la maison italienne de design. Ce concept est censé plaire aux clients en raison des éléments de conception plus fins de la nouvelle Série 8.
Un moteur certainement plus puissant
Concernant le moteur, on aura certainement droit à des options V8, V12, M et M Performance. Il est aussi possible que la voiture contienne un système hybride haute performance connu sous le nom de Power eDrive. Le système a combiné un turbo inline-4 avec une paire de moteurs électriques pour 670 chevaux combinés. Le modèle V12 devrait comporter le même moteur bi-turbo 6.0 litres du dernier M760i xDrive.
