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La BMW Série 2 Active Tourer peut-elle trouver sa place ?

Arnaud Lefranc Par Arnaud Lefranc
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La BMW Série 2 Active Tourer peut-elle trouver sa place ?

BMW vend un minivan à traction avant connu sous le nom de Série 2 Active Tourer sur certains marchés. Il existe également une version à sept sièges connue sous le nom de Série 2 Gran Tourer.

Un changement marqué du design

Le véhicule a fait ses débuts en 2014 et a été initialement fixé à la vente aux États-Unis, bien que la division locale de BMW ait fini par se rendre compte qu’il aurait probablement causé plus de mal que de bien à la marque.

La Série 2 Active Tourer recevra sa mise à jour à mi-cycle l’année prochaine et un prototype pour la voiture mise à jour vient de fuiter. Les changements visuels seront et semblent consister en un nouveau design pour les feux de jour, plus les pare-chocs révisés aux deux extrémités.

Des améliorations mécaniques encore floues

On ne sait pas très bien si des modifications mécaniques seront apportées à cette nouvelle version, bien que l’on puisse s’attendre à voir des améliorations en matière de puissance, surtout concernant les moteurs à 3 et à 4 cylindres. Ce prototype concerne la version mise à jour du modèle hybride plug-in 225xe iPerformance.

En effet, l’hybride plug-in n’est entré en vente qu’au cours de l’année dernière. Il dispose d’un groupe motopropulseur similaire à la voiture de sport i8 de BMW, avec un moteur turbo 3.0 inline-3 couplé avec une transmission à 6 rapports et un moteur électrique à l’arrière. L’i8 possède la même configuration, mais en sens inverse. Les performances du 225xe iPerformance sont également très inférieures. En effet, le moteur ne délivre que 221 chevaux.

Il ne faut pas s’attendre à voir la Série 2 Active Tourer en vente aux États-Unis. Néanmoins, les Américains peuvent attendre les versions mises à jour des modèles Série 2 avec deux roues motrices, comme le M2 par exemple.

Arnaud Lefranc

Modèles, technologie et culture BMW

Arnaud Lefranc

Arnaud Lefranc a été mécanicien en atelier de préparation pour des pilotes amateurs de courses de côte avant de basculer vers le journalisme automobile. Il signe les essais, suit le sport automobile et la gamme moto, avec un goût prononcé pour les fiches techniques commentées. Il conserve une vieille Série 3 E30 qui ne sort que par temps sec.