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À quoi pourrait ressembler un BMW X2 M ?

À quoi pourrait ressembler un BMW X2 M ?
Crédit photo : X-Tomi Design
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BMW vient de dévoiler son dernier crossover, le X2. Un look relativement juvénile avec un peu de caractéristiques sportives. Pour le moment, aucun X2 M n’est prévu. Mais l’artiste X-Tomi Design a travaillé sur ce modèle, version M, et nous offre un BMW X2 M sacrément agressif.

Le BMW X2 sera disponible au printemps 2018

Le BMW X2, dont la commercialisation débutera au printemps 2018, a été l’une des stars du dernier Mondial de l’Automobile à Paris. Il n’y était présenté que sous la forme d’un concept-car. Il faudra donc patienter jusqu’à l’année prochaine pour découvrir officiellement le X2. On sait toutefois qu’il recevra l’essentiel de la silhouette du concept-car.

Le BMW X2 est un modèle relativement décent, mais il n’est clairement pas destiné à être le modèle le plus sportif de la gamme BMW. Toutefois, il entre en concurrence avec le Mercedes GLA qui possède une version AMG de 385 chevaux.

Le BMW X2 sera disponible au printemps 2018
Crédit photo : BMW

Vision improbable du X2 M

Que se passerait-il si BMW construisait un X2 M pour rivaliser avec le GLA 45 ? L’artiste X-Tomi Design s’est posé la même question et a imaginé un improbable X2 M. Cette version nous rappelle quelque peu la M2 actuelle. Cependant, puisque le X2 partage très peu avec la série 2, il n’embarquerait pas le moteur à 6 cylindres en ligne de 3 litres de la M2.

On sait toutefois que la marque bavaroise travaille sur une nouvelle version du B48, un moteur turbo 4 cylindres de 2,0 litres qui se retrouve dans plusieurs petits modèles BMW. Cette nouvelle version du B48 pourrait produire environ 300 chevaux dans un X2 M35i. Mais pour rivaliser avec Mercedes, le X2 M devrait posséder au moins 350 chevaux. Un doux rêve, même si BMW a annoncé vouloir concevoir un X3 M, le X2 M n’est toujours pas d’actualité.

Vision improbable du X2 M
Crédit photo : X-Tomi Design

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Christophe DA SILVA
J'ai hérité de la passion pour l'industrie automobile de mon père, ancien propriétaire d'autos devenues aujourd'hui collectors comme la DS 23 Pallas IE de 1973. Rédacteur senior depuis 20 ans, c'est donc tout naturellement que j'ai rejoint l'équipe de BMW-Actu.

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