BMW vient de présenter deux modèles exclusifs destinés uniquement au marché japonais. Ce sont les F80 M3 et F82 M4 Coupé M Heat Edition. Seules 15 unités de chaque seront produites, lesquelles se doteront par ailleurs du Pack Compétition.
Quelques mises à jour cosmétiques
L’édition M Heat apporte plusieurs mises à jour esthétiques exclusives, à commencer par le séparateur avant, le diffuseur arrière et les coques de rétroviseurs, tous en fibre de carbone. L’extérieur est complété par les mêmes jantes en alliage forgé de 20 pouces que la BMW M4 GTS (style 666 M à branches multiples - 265/30 à l’avant et 285/30 à l’arrière), même si ici, elles semblent être finies avec une teinte métallique plus sombre.
Les autres mises à jour comprennent des badges M Heal et une couleur de peinture spéciale Tanzanite Blue. À l’intérieur, les deux voitures sont équipées d’un volant revêtu d’Alcantara, de pédales en acier inoxydable et de diverses garnitures en fibre de carbone.
Rien de neuf côté moteur
La mécanique reste inchangée. Les deux séries limitées embarquent le moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres de la M3 / M4, produisant 450 chevaux avec les 19 chevaux supplémentaires fournis avec le Pack Compétition. Le couple reste identique avec 549 Nm.
La puissance est envoyée aux roues arrière par l’intermédiaire d’une transmission à double embrayage à sept rapports, propulsant la berline et le coupé à 100 km/h en 3,8 secondes.
Pour ce qui est de leur prix, la BMW M3 Compétition M Heat Edition sera commercialisée à partir de 13 610 000 yens japonais, soit environ 101 000 euros, tandis que la M4 Compétition M Heat Edition débutera à 13 850 000 yens japonais, soit environ 102 800 euros.
