BMW vient de présenter deux modèles exclusifs destinés uniquement au marché japonais. Ce sont les F80 M3  et F82 M4 Coupé M Heat Edition. Seules 15 unités de chaque seront produites, lesquelles se doteront par ailleurs du Pack Compétition.

Quelques mises à jour cosmétiques

L’édition M Heat apporte plusieurs mises à jour esthétiques exclusives, à commencer par le séparateur avant, le diffuseur arrière et les coques de rétroviseurs, tous en fibre de carbone. L’extérieur est complété par les mêmes jantes en alliage forgé de 20 pouces que la BMW M4 GTS (style 666 M à branches multiples – 265/30 à l’avant et 285/30 à l’arrière), même si ici, elles semblent être finies avec une teinte métallique plus sombre.

M4 Coupé M Heat Edition
M4 Coupé M Heat Edition – Crédit photo : Carscoops

Les autres mises à jour comprennent des badges M Heal et une couleur de peinture spéciale Tanzanite Blue. À l’intérieur, les deux voitures sont équipées d’un volant revêtu d’Alcantara, de pédales en acier inoxydable et de diverses garnitures en fibre de carbone.

BMW M3 et M4 Coupé M Heat Edition
BMW M3 et M4 Coupé M Heat Edition – Crédit photo : Carscoops

Rien de neuf côté moteur

La mécanique reste inchangée. Les deux séries limitées embarquent le moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres de la M3 / M4, produisant 450 chevaux avec les 19 chevaux supplémentaires fournis avec le Pack Compétition. Le couple reste identique avec 549 Nm.

BMW M3 et M4 Coupé M Heat Edition
BMW M3 et M4 Coupé M Heat Edition – Crédit photo : Carscoops

La puissance est envoyée aux roues arrière par l’intermédiaire d’une transmission à double embrayage à sept rapports, propulsant la berline et le coupé à 100 km/h en 3,8 secondes.

BMW M3 et M4 Coupé M Heat Edition
BMW M3 et M4 Coupé M Heat Edition – Crédit photo : Carscoops

Pour ce qui est de leur prix, la BMW M3 Compétition M Heat Edition sera commercialisée à partir de 13 610 000 yens japonais, soit environ 101 000 euros, tandis que la M4 Compétition M Heat Edition débutera à 13 850 000 yens japonais, soit environ 102 800 euros.

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Lynda, journaliste passionnée par l’univers automobile et l’innovation, est diplômée de Paris-Sorbonne et formée en Search Marketing. Alliant écriture et optimisation SEO, elle explore les tendances BMW, les nouvelles technologies et les modèles emblématiques de la marque. Contact : [email protected].

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