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Le DoubleR Race AIR : la combinaison de moto ultime

Source : site officiel BMW Motorrad
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Quoi de mieux qu’une combinaison ultra perfectionnée pour assurer votre sécurité lorsque vous pilotez une moto sur circuit. C’est en tout cas ce que propose BMW avec la combinaison DoubleR Race AIR.

Une combinaison de grande qualité

Lorsque vous êtes sur la piste, vous recherchez la performance et les sensations. Cependant, vous ne pourrez en profiter que si vous vous sentez totalement en sécurité. C’est exactement ce qu’apporte cette combinaison. Alors qu’elle est adaptée à toutes les morphologies, elle ne vous gênera pas lors de la conduite. Cependant, pour s’assurer que la coupe soit parfaite, il est nécessaire de se rendre dans une conception BMW, où vos mensurations seront prises. Elle dispose de protections anti-abrasives en acier inoxydable situées aux endroits les plus exposés tels que les épaules et les coudes.

Le DoubleR Race AIR                 Source : site officiel BMW Motorrad

Le meilleur système de protection

Mais sa plus grosse protection est sans aucun doute le système API (Active Protection Inflatable). C’est une sorte d’airbag qui se déclenche automatiquement, mais seulement en cas de danger. Par exemple, il ne sera pas déclenché lors d’une chute survenant à moins de 50 km/h. Cela est rendu possible par un système électronique complexe qui fonctionne en permanence et en arrière-plan. L’autre gros avantage de ce système API est le temps nécessaire pour son activation. Il n’est que de 45 millisecondes. En effet, si vous pilotez sur circuit, vous avez besoin d’une protection qui s’active le plus rapidement possible.

La combinaison vue de dos                          Source : site officiel BMW Motorrad

Pour l’activer, il suffit de fermer les deux boutons pression situés au niveau du sol. Une petite LED s’allume alors sur l’épaule droite de la veste. Vous pourrez ainsi vous assurer qu’il soit bien déclenché. Cependant, c’est une combinaison de moto spécialement conçue pour la piste et elle n’est pas homologuée pour la conduite sur route. Il est tout de même possible de l’utiliser hors des circuits, mais vous ne devrez pas activer le système API.

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