Lors du MWC qui s’est tenu à Barcelone, le constructeur allemand a présenté son dernier projet lié à l’intelligence artificielle embarquée. Il l’a baptisé BMW Naturel Interaction. Pour favoriser les interactions avec la voiture, la marque a intégré des capteurs et des caméras dans le véhicule. Cela permettra d’interagir avec le véhicule avec les gestes et la voix.

Ce système permettra en outre de pointer un objet situé à l’extérieur du véhicule. De plus, il est possible pour le conducteur d’avoir un maximum de données concernant cet objet bien précis. Si c’est un restaurant, l’assistant personnel intelligent de la voiture réalisera la réservation à votre place.

BMW exploite le potentiel de l’IA

Le fonctionnement de ces systèmes est basé sur le cloud et l’intelligence artificielle. Pour ceux-ci, BMW continue de miser sur le cloud Azure de Microsoft. Tout ce qu’on voit dans la démo est un peu futuriste, toutefois, des avancées majeures ont été réalisées par la marque allemande.

Voici la présentation en anglais d’Azure Cloud de Microsoft :

Tout cela est produit en série et une partie est déjà disponible dans la version BMW OS 7. Mais le travail majeur que le constructeur a accompli, en regardant iNext, concerne le suivi du regard, la pose de la tête et les gestes. BMW va donc utiliser deux caméras. La première se situera derrière le tableau de bord pour suivre le conducteur et la seconde sera une caméras grand angle se trouvant derrière le rétroviseur permettant de suivre les gestes de l’automobiliste.

Des projets s’inscrivant dans la continuité des travaux antérieurs de BMW

À bien des égards, ces travaux s’inscrivent dans la continuité des projets de BMW sur son assistant d’assistance automobile IPA. Actuellement, le constructeur utilise Azure Cognitive Service et prévoit d’intégrer ces nouvelles fonctionnalités.

BMW travaille depuis trop longtemps dans le cloud. La connectivité des voitures est aujourd’hui un sujet d’actualité au sein de l’industrie automobile, notamment en raison de l’arrivée de la connexion 5G. BMW a conçu les systèmes V2X. Ils se connectent au cloud et utilisent le réseau cellulaire. Cette technologie présente des avantages majeurs par rapport aux véhicules qui sont directement connectés.

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Jessica, journaliste avec dix ans d’expérience en management et production de contenu, est diplômée de Sciences Po en Communication et Médias. Curieuse et stratégique, elle décrypte l’actualité de BMW, explore les innovations technologiques et analyse les tendances du secteur automobile. Contact : [email protected].

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