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Le simulateur de course BMW M4 GT3 coûtera moins de 5 000 euros

Jessica ROUXJessica ROUX08/01/20210
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Source : Pixabay. Lancement du nouveau simulateur de BMW.
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À la fin de l’année dernière, la voiture de course BMW M4 GT3 a fait ses débuts sur la plateforme de course iRacing sim en tant que prototype avant sa première véritable course. Pour la première fois également, le volant de la nouvelle voiture de course développée en coopération avec Fanatec fonctionnera à la fois sur un simulateur et une voiture de course.

BMW dit qu’aucune modification n’est requise pour être utilisée dans la voiture de course. Il s’agit d’un volant en carbone. Il est doté de palettes de changement de vitesse magnétiques à double action et des boutons lumineux.

Le début d’une nouvelle ère

Selon le directeur de BMW Motosport SIM Racing et PDG de Fanatec Thomas Jackermeier, ils en sont encore qu’à la phase initiale d’iRacing. La course SIM a encore beaucoup de potentiel dans l’eSport. C’est le seul sport où, si vous êtes bon en simulation, vous pouvez bénéficier dans le monde réel.

Ci-dessous une vidéo en anglais montrant l’essai de ce volant :

L’année 2020 difficile a offert des opportunités à la division BMW Motorsport. Dittrich dit que la croissance de SIM Racing que BMW a vue pendant le verrouillage s’est poursuivie même après. En outre, le directeur de BMW Motorsport SIM Racing a déclaré qu’à l’avenir, la série de courses coexisterait avec la série de courses numériques et il ne sera pas rare de voir des pilotes «  hybrides » courir dans les deux.

Une collaboration fructueuse

La collaboration de Fanatec avec BMW Motorsport remonte à 2010. À cette époque, Fanatec a construit un volant pour être utilisé dans leur plate-forme de course, mais il n’était pas fonctionnel dans une voiture de course ordinaire.

Le nouveau volant a été développé avec la fonctionnalité à l’esprit, d’autant plus que les pilotes de course demandaient que le volant soit aussi réel que possible. Le volant ne pèse que 1400 grammes et nous pourrions le voir également en 2021 en course sur piste. Des prototypes de volants sont maintenant utilisés dans les tests de la M4 GT3.

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Jessica ROUX
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Jessica, journaliste avec dix ans d’expérience en management et production de contenu, est diplômée de Sciences Po en Communication et Médias. Curieuse et stratégique, elle décrypte l’actualité de BMW, explore les innovations technologiques et analyse les tendances du secteur automobile. Contact : [email protected].

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