Dans une démarche écologique, le groupe BMW renforce ses efforts dans le domaine de la mobilité électrique en optant pour une stratégie « local pour local » pour minimiser les problèmes d’approvisionnement et favoriser les incitations régionales.
Engagement régionaux et nouvelles alliances
Suivant le principe « local pour local », BMW se procure désormais des composants tels que des cellules de batterie, à proximité de la fabrication des véhicules afin de localiser progressivement la chaîne d’approvisionnement en matières premières. En outre, le fabricant d’automobiles s’est associé à la société belge Umicore pour soutenir l’établissement d’une chaîne d’approvisionnement locale en Amérique du Nord.
Une nouvelle installation d’Umicore en Ontario, Canada, fournira, de manière cruciale, des matériaux de batterie actifs pour cathodes à AESC, le fournisseur de cellules de batterie de BMW. Ce développement majeur garantit la croissance de la mobilité électrique tout en renforçant les chaînes d’approvisionnement régionales du groupe BMW.
Développements en cours et ambitions d’avenir
Toujours dans cet esprit « local pour local », AESC envisage actuellement de construire une usine de fabrication de cellules de batterie à Florence, en Caroline du Sud. Les cellules de batterie lithium-ion cylindriques qui en sortiront seront spécifiquement conçues pour la sixième génération de la technologie BMW eDrive. De plus, l’électricité consommée pour produire ces cellules et les matières premières de cathode proviendront de sources renouvelables.
Evoquant cette nouvelle étape, Joachim Post, membre du conseil de direction de BMW AG en charge des achats et du réseau de fournisseurs, a déclaré que BMW poursuit une stratégie d’approvisionnement équilibrée à travers les trois principales régions du monde. Il s’est félicité du rôle essentiel joué par le Canada dans l’établissement d’une chaîne d’approvisionnement robuste et efficace en Amérique du Nord.
Investissements et innovations
Le groupe BMW a également fortement investi en Caroline du Sud. En octobre 2022, Oliver Zipse, président du conseil de direction de BMW AG, annonçait un investissement de 1,7 milliard de dollars américains pour étendre le site de production aux États-Unis, incluant 700 millions de dollars américains pour la construction d’un nouveau centre d’assemblage qui produira des batteries haute tension pour les futurs modèles entièrement électriques de la BMW X.
La sixième génération de la technologie BMW eDrive promet une augmentation de plus de 20% de la densité énergétique de la batterie. Cela signifie une amélioration de la vitesse de charge et de l’autonomie jusqu’à 30%. Ces avancées s’accompagnent de réductions d’émissions de CO2, grâce à l’utilisation d’énergie renouvelable et aux matériaux secondaires intégrés dans la production de matières premières.
Ainsi, BMW continue de se distinguer par son engagement envers la durabilité et la promotion de la mobilité électrique, assurant son rôle de meneur dans l’industrie automobile du futur.
