Découvrez si la BMW M2 de Fribourg mérite vraiment son titre de voiture la plus bruyante de Suisse. Un phénomène qui fait tourner les têtes et déclenche les débats.
Fribourg : cette bmw m2 est-elle la voiture la plus bruyante de suisse?
Lorsqu’il s’agit d’automobiles qui font tourner les têtes non seulement par leur esthétique mais aussi par leur sonorité, peu rivalisent avec l’impact d’une BMW M2 modifiée. Récemment, un modèle spécifique a capté l’attention non seulement des passants mais aussi des autorités à Fribourg. Il s’avère que cette BMW M2, loin d’être un simple véhicule de passage, a déclenché une série de contrôles et d’analyses pour sa puissance sonore exceptionnelle.
Le contrôle initial sur l’autoroute
Sur l’autoroute A12, ce n’était pas simplement la vitesse qui distinguait cette BMW M2, mais un bruit si puissant qu’il a interpellé directement les gendarmes. Après des mesures sur place, il était évident que le véhicule émettait un bruit bien au-delà des normes autorisées, avec un excès initial estimé à 7 décibels au-dessus de la limite permise. Ce dépassement sonore a conduit à une saisie immédiate du véhicule pour des analyses plus poussées.
Des modifications extrêmes
Un examen technique plus approfondi a révélé que les modifications apportées à la voiture étaient loin d’être superficielles. La BMW M2 avait subi un accroissement de sa puissance moteur de 29,3%, un fait attribuable à la suppression de deux de ses quatre catalyseurs, parmi d’autres modifications mécaniques. Ces changements n’avaient pas seulement augmenté sa puissance mais également son volume sonore, surtout en mode «Sport+», où le bruit atteignait des niveaux comparables à celui d’un avion à réaction lors du décollage.
Implications légales et conséquences
Les modifications apportées à la BMW M2 n’avaient pas été approuvées pour une circulation conforme aux règlements routiers. En conséquence, le véhicule a été interdit de circulation jusqu’à la remise aux normes nécessaires. Le conducteur, ainsi que la propriétaire du véhicule, ont été sanctionnés par des amendes significatives, reflétant les risques de sécurité et les nuisances sonores engendrés.
Une sonorité record?
Entre les modifications techniques et les résultats des tests sonores, cette BMW M2 se positionne comme un candidat sérieux au titre non officiel de «voiture la plus bruyante de Suisse». Bien que ce titre puisse semblant exagéré, les mesures de 130 décibels enclenchés en mode «Sport+» soutiennent cette affirmation, plaçant ce véhicule dans une catégorie sonore rarement atteinte par des automobiles homologuées.
Source: www.20min.ch