Plongez dans l’univers fascinant de la transformation d’une BMW Série 8 E31 par Manhart ! Des images à couper le souffle vous attendent, prêtes à vous émerveiller.
Quand Manhart transforme une icône
Manhart, le célèbre préparateur allemand, est habitué à transformer des modèles BMW contemporains comme les M3 et M4 ou encore le SUV XM. Cette fois, leur talent s’est exercé sur une BMW Série 8 E31, un modèle emblématique des années 90. Une série limitée de seulement cinq exemplaires a été entièrement rénovée et équipée de manière spectaculaire.
Une restauration technique impressionnante
Ces cinq BMW Série 8 ont subi une restauration complète, à commencer par l’échange du moteur. Le moteur V12 d’origine a été remplacé par un V8 S62 de 5,0 litres, issu de la BMW M5 E39. Ce moteur, une fois modifié par Manhart, développe 420 chevaux, ce qui représente une augmentation significative de puissance par rapport à l’original.
Pour compléter ce nouvel ensemble moteur, la transmission a été mise à jour avec une boîte manuelle à six vitesses. Cette combinaison offre une expérience de conduite beaucoup plus dynamique et moderne. L’ajout d’un échappement sport en acier inoxydable permet également d’améliorer la sonorité de cette GT allemande emblématique.
Des améliorations au niveau du châssis et de la suspension
Pour s’assurer que cette augmentation de puissance soit gérable, Manhart a travaillé sur le châssis de la Série 8 E31. Des ressorts H&R et des amortisseurs Bilstein B6 ont été installés pour améliorer la tenue de route. En outre, des freins plus robustes ont été ajoutés pour assurer une sécurité maximale.
Les roues ont également été mises à jour. Un nouvel ensemble de jantes en alliage de 20 pouces complète le look modernisé tout en remplissant parfaitement les passages de roues. Cela contribue non seulement à l’esthétique mais aussi à la performance globale du véhicule.
Un intérieur et un extérieur revisités
Manhart n’a pas négligé l’aspect esthétique. À l’extérieur, les modifications se concentrent principalement sur les jupes avant et arrière, un petit spoiler arrière, et des rétroviseurs au design « M ». La voiture a également été repeinte dans le cadre de ce projet de restauration.
À l’intérieur, l’habitacle a été entièrement retapissé en cuir et Alcantara, offrant une sensation de luxe moderne tout en respectant le design classique de la BMW Série 8. Tous les composants de l’essieu ont été sablés et remis à neuf, avec des soufflets et des roulements complètement neufs.
Un modèle exclusif et coûteux
La MH8 5.0 V8 Limited 01/05 est une véritable œuvre d’art automobile, et cette exclusivité se reflète dans son prix. Le modèle présenté est affiché à 149.000 euros, un tarif élevé pour une Série 8, mais justifié par la qualité et l’ampleur des transformations réalisées.
Source: www.autojournal.fr
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