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BMW-Actu

La prochaine révolution automobile : que nous réserve la nouvelle BMW Neue Klasse ?

Jessica ROUXJessica ROUX21/05/20240
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DĂ©couvrez en avant-premiĂšre la rĂ©volution automobile Ă  venir : la nouvelle BMW Neue Klasse promet de repousser les limites de l’innovation et du style. Êtes-vous prĂȘts pour une nouvelle Ăšre de conduite ?

La prochaine révolution automobile : que nous réserve la nouvelle BMW Neue Klasse ?

Une plateforme innovante et polyvalente

La plateforme « Neue Klasse » de BMW a Ă©tĂ© spĂ©cialement conçue pour rĂ©pondre aux exigences des vĂ©hicules entiĂšrement Ă©lectriques. Cependant, elle ne se limite pas aux batteries Ă©lectriques, car elle est Ă©galement adaptĂ©e aux motorisations thermiques Ă©lectrifiĂ©es. Cette base multi-Ă©nergies permet Ă  BMW de continuer Ă  produire des vĂ©hicules thermiques pour certains marchĂ©s tout en se prĂ©parant Ă  l’arrĂȘt des ventes de ces vĂ©hicules en Europe en 2035.

Des performances remarquables

La « Neue Klasse » intĂšgre des batteries dont la capacitĂ© varie de 75 Ă  150 kWh, avec des cellules cylindriques innovantes qui offrent 30 % d’Ă©nergie supplĂ©mentaire par rapport aux cellules prismatiques traditionnelles. Ces batteries, associĂ©es Ă  une architecture Ă©lectrique en 800 volts, permettent une charge rapide et une autonomie impressionnante. Selon BMW, il est possible de gagner 300 km d’autonomie en seulement dix minutes de charge, et les vĂ©hicules Ă©quipĂ©s des batteries les plus performantes pourraient atteindre une autonomie de 1 000 km.

Les futurs modÚles sur la plateforme « Neue Klasse »

Les premiers vĂ©hicules Ă  bĂ©nĂ©ficier de cette nouvelle plateforme seront le BMW iX3, prĂ©vu pour 2025, suivi de la BMW i3 en 2026. D’autres modĂšles suivront rapidement, notamment:

  • BMW iX4 (2026)
  • BMW iX1 (2027)
  • BMW i1 et i2 (2028)
  • BMW i4 et i7 (2029)
  • BMW i5 (2030)

Ces nouveaux modÚles offriront des options variées pour répondre aux besoins et aux préférences des clients.

Un design repensé

La nouvelle gĂ©nĂ©ration de vĂ©hicules BMW adoptant la plateforme « Neue Klasse » bĂ©nĂ©ficiera Ă©galement d’un design revisitĂ©. InspirĂ©s par les concept-cars BMW i Vision Circular et BMW Vision Neue Klasse, les futurs vĂ©hicules afficheront des lignes plus douces, une calandre modifiĂ©e et des Ă©lĂ©ments de design lumineux. BMW met l’accent sur l’Ă©conomie circulaire en utilisant des matĂ©riaux recyclĂ©s pour la carrosserie et l’intĂ©rieur des vĂ©hicules.

Innovations technologiques dans l’habitacle

L’intĂ©rieur des futures BMW « Neue Klasse » sera marquĂ© par des innovations technologiques et une orientation vers le recyclage des matĂ©riaux. Les concept-cars prĂ©sentent des selliers en tissu recyclĂ© et un design Ă©purĂ© avec une absence quasi totale de commandes physiques. L’Ă©cran central, Ă  fonction tactile intuitive, centralise toutes les informations de conduite. BMW introduit Ă©galement le « BMW Panoramic Vision », un systĂšme qui projette des informations en 3D sur le pare-brise, accessibles Ă  tous les occupants du vĂ©hicule.

Des préoccupations écologiques

BMW affirme son engagement envers l’environnement en augmentant la proportion de matĂ©riaux recyclĂ©s dans ses vĂ©hicules. Actuellement Ă  30 %, la marque vise les 50 % prochainement. Outre les matĂ©riaux recyclĂ©s, BMW continue de travailler sur la rĂ©duction des frottements et du poids de ses vĂ©hicules pour amĂ©liorer leur efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique.

Maintien des motorisations thermiques

Bien que la Neue Klasse soit principalement dĂ©diĂ©e aux vĂ©hicules Ă©lectriques, BMW n’abandonne pas les motorisations thermiques. Ceux-ci continueront d’utiliser des bases techniques existantes amĂ©liorĂ©es, comme la plateforme CLAR pour les plus gros modĂšles. Des vĂ©hicules comme la prochaine BMW SĂ©rie 1 et le BMW X3 bĂ©nĂ©ficieront de ces technologies amĂ©liorĂ©es tout en se conformant aux nouvelles normes de distinction entre les motorisations essence et Ă©lectriques.

Évolution constante du parc automobile

BMW prĂ©voit une Ă©volution rĂ©guliĂšre de sa gamme avec de nombreux renouvellements et nouveaux modĂšles chaque annĂ©e jusqu’en 2030. Cette stratĂ©gie vise Ă  rĂ©pondre aux attentes des consommateurs et aux rĂ©gulations environnementales, tout en offrant des options variĂ©es de vĂ©hicules Ă©lectriques et thermiques.
En conclusion, la nouvelle plateforme « Neue Klasse » reprĂ©sente un tournant dĂ©cisif pour BMW, alliant innovation technologique, design futuriste et prĂ©occupations Ă©cologiques. La marque continue de se rĂ©inventer pour rester Ă  la pointe du marchĂ© automobile haut de gamme, prĂȘte Ă  affronter les dĂ©fis de la transition Ă©nergĂ©tique.

Source: www.caradisiac.com

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Jessica ROUX
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Jessica, journaliste avec dix ans d’expĂ©rience en management et production de contenu, est diplĂŽmĂ©e de Sciences Po en Communication et MĂ©dias. Curieuse et stratĂ©gique, elle dĂ©crypte l’actualitĂ© de BMW, explore les innovations technologiques et analyse les tendances du secteur automobile. Contact : [email protected].

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