Cette coopération vise à optimiser la fabrication de cellules de batterie en utilisant des données et des algorithmes avancés.

Dans un monde où les ressources énergétiques sont de plus en plus précieuses, BMW et l’université de Zagreb ont décidé de se tourner vers l’intelligence artificielle pour trouver des solutions innovantes en matière de production de batteries. Cet article vous plonge dans les détails de cette collaboration prometteuse et ses implications pour l’avenir de l’automobile électrique.

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Une collaboration germano-croate axée sur l’innovation

La BMW Group et l’université de Zagreb unissent leurs forces pour développer des solutions avancées en utilisant l’intelligence artificielle. Ce partenariat vise à améliorer chaque étape du processus de fabrication des batteries.

Les experts du BMW Battery Cell Competence Center collaborent avec les étudiants et doctorants du Centre d’excellence en robotique de l’université de Zagreb. Cette synergie entre les experts et les jeunes talents est cruciale pour atteindre des résultats significatifs.

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Optimisation de la production grâce à l’IA

La première étape de ce projet consiste à collecter des données sur la production actuelle des batteries lithium-ion pour voitures électriques. Ces données seront ensuite utilisées pour entraîner une IA à identifier les opportunités d’amélioration.

L’intelligence artificielle peut simuler rapidement diverses stratégies et proposer des solutions optimales. Contrairement aux humains, elle peut évaluer plusieurs scénarios en un temps record, prenant en compte la performance, la qualité et les coûts.

📊 Aspects Détails
🔍 Collecte de données Information sur la production actuelle des batteries lithium-ion
🧠 IA Analyse rapide et simulation de scénarios de production
🤝 Collaboration Partenariat entre BMW et l’université de Zagreb

Des batteries plus performantes et économiques

BMW prévoit de lancer la prochaine génération de batteries en 2025 avec sa sixième génération eDrive. Ces nouvelles batteries devraient offrir une densité énergétique supérieure, une plus grande autonomie et une recharge plus rapide.

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La transition vers des cellules rondes au lieu de prismatiques représente une avancée significative. En plus de leur performance améliorée, ces batteries devraient également être plus économiques à produire.

  • Collecte de données de production
  • Entraînement de l’IA
  • Collaboration entre experts et étudiants

Ce projet n’est pas seulement une avancée technologique mais aussi une opportunité pour le développement des talents. Moritz Poremba, responsable de la technologie de recyclage des cellules de batterie chez BMW, souligne que ce projet motive les étudiants et pourrait attirer de jeunes talents.

Zdenko Tonković, doyen de la faculté de génie mécanique et naval à l’université de Zagreb, ajoute que cette collaboration permet aux étudiants d’appliquer leurs connaissances théoriques de manière pratique. Cette expérience enrichissante est bénéfique pour toutes les parties impliquées.

En fin de compte, comment cette synergie entre BMW et l’université de Zagreb peut-elle transformer l’industrie des batteries et quels autres défis seront relevés à l’avenir ?

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Passionnée de longue date par l'automobile et BMW, Anice, technicienne informatique diplômée de l'UPEC, partage depuis dix ans son savoir en tant que rédactrice automobile. Son expertise technique et son regard unique sur l'innovation appliquée à l'univers BMW font d'elle une référence précieuse. Contact : [email protected].

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