Le Japon s’interroge : pourquoi ce modèle de BMW déclenche-t-il une fascination aussi intense chez les passionnés

La marque allemande BMW a récemment dévoilé une nouvelle qui a secoué le monde automobile japonais : la fin de la production de la série M8 au Japon. Cette annonce a été marquée par l’introduction d’une édition spéciale, nommée « Final Edition », qui promet de devenir un objet de collection très prisé.

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Une édition limitée pour les passionnés

La « Final Edition » de la BMW M8 est une série ultra-limitée qui comprend seulement huit véhicules. Ces voitures sont réparties entre les modèles Coupe, Cabriolet et Gran Coupe. Le modèle Coupe est disponible en quatre exemplaires, tandis que les modèles Cabriolet et Gran Coupe sont limités à deux unités chacun.

Ces véhicules arborent des finitions exclusives, comme le choix entre les couleurs Alpine White et Black Sapphire. Chacun des huit exemplaires porte une plaque distinctive « The Final Edition – 1 of 8 » à l’intérieur, soulignant l’exclusivité de cette série.

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Des caractéristiques techniques impressionnantes

Les voitures de la « Final Edition » sont équipées de jantes de 20 pouces avec des accents en bronze doré et des étriers de frein rouges. Elles incluent également un pack extérieur en carbone, avec des éléments en matériau léger tels que les guides d’air, les capuchons de rétroviseurs, le spoiler arrière et le diffuseur arrière.

Le limiteur de vitesse a été augmenté à 305 km/h grâce au M Driver’s Package. Les véhicules sont également dotés de conforts supplémentaires comme des accoudoirs chauffants, un volant chauffant, des vitres teintées à l’arrière et un système audio Bowers & Wilkins.

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Un prix à la hauteur de l’exclusivité

Le prix de ces bijoux technologiques est à la hauteur de leur exclusivité. La BMW M8 Coupe est vendue au prix de ¥27,488,888 (environ $191,000). Le modèle Gran Coupe, légèrement moins cher, est proposé à ¥27,188,888 (environ $189,000). Le modèle le plus onéreux est le Cabriolet, affiché à ¥27,988,888 (environ $194,500).

Les commandes sont ouvertes en ligne jusqu’au 8 octobre à 23:59 heure locale. Si la demande dépasse l’offre, BMW organisera une loterie pour déterminer les heureux acheteurs. Les livraisons sont prévues pour janvier 2025.

Des rumeurs circulent également concernant l’avenir des autres modèles M8 en dehors du Japon. Il semble que les F91, F92 et F93 pourraient cesser leur production d’ici environ un an. Cela coïnciderait avec le retrait de la G15 8 Series Coupe. Les modèles G14 Coupe et G16 Gran Coupe pourraient toutefois rester en production jusqu’à la mi-2026.

• Édition limitée à huit véhicules
• Finitions en Alpine White et Black Sapphire
• Équipements de confort haut de gamme
• Vitesse maximale de 305 km/h
• Vente en ligne jusqu’au 8 octobre 2023

Alors que ces modèles exclusifs tirent leur révérence au Japon, les passionnés de la marque se demandent ce que l’avenir réserve aux autres collections de BMW. Quel sera le prochain modèle à susciter autant d’émotions et d’attente parmi les amateurs de voitures de luxe ?