La marque allemande BMW continue de surprendre le monde automobile avec ses choix parfois controversés, mais sa capacité à offrir une diversité de modèles reste indéniable. Cette fois-ci, c’est le retour de la BMW M5 Touring qui attire l’attention, surtout avec la récente disponibilité de son configurateur aux États-Unis. Bien que le modèle soit proposé à un prix non négligeable, son coût semble presque raisonnable lorsqu’on le compare à celui du SUV XM de la même marque. Examinons de plus près ce qui fait de la M5 Touring une option si intrigante.
Un prix qui attire l’attention
Commençons par parler chiffres. Le prix de départ de la M5 Touring est fixé à 121 500 dollars. Si l’on ajoute l’option de la peinture mate « Frozen Deep Gray » à 3 600 dollars, le total commence à grimper.
Il existe cinq options supplémentaires pouvant être ajoutées, telles que le M Driver’s Package à 2 500 dollars ou les freins en céramique de carbone à 8 500 dollars. Au final, le coût grimpe à 141 775 dollars, frais de destination et de manutention inclus.
Comparaison avec le SUV XM
Alors, comment le prix de la M5 Touring se compare-t-il à celui du SUV XM ? Le XM, dans sa version de base, vous coûtera la bagatelle de 159 925 dollars.
Et ce n’est pas tout. BMW prévoit d’augmenter le prix du XM l’été prochain, avec une version standard qui sera supprimée, faisant monter le tarif à 185 925 dollars pour l’édition XM Label.
Les concurrents directs
En dehors de BMW, le principal concurrent de la M5 Touring est l’Audi RS6 Avant. Cette dernière peut atteindre près de 160 000 dollars lorsqu’elle est entièrement équipée.
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L’édition spéciale GT de la RS6 atteint un prix exorbitant de 198 900 dollars. Quant à la future Mercedes-AMG E63 S Wagon, elle pourrait être encore plus chère que la M5 Touring, si l’on se fie aux tendances actuelles du marché.
🚗 Prix | La M5 Touring commence à 121 500 dollars, tandis que le XM débute à 159 925 dollars. |
💰 Économie | Malgré ses options, la M5 Touring reste plus abordable que le XM de base. |
🏎️ Concurrence | L’Audi RS6 et la future Mercedes-AMG E63 S Wagon surpassent la M5 en coût. |
Pourquoi choisir la M5 Touring ?
Les Américains ont attendu longtemps pour voir la M5 Touring arriver sur leur sol. Ayant manqué les modèles E34 rares et E61 à moteur V10, l’attente touche à sa fin.
Si ce modèle rencontre un succès suffisant, cela pourrait encourager BMW à introduire également la plus petite M3 Touring sur le marché américain.
La BMW M5 Touring peut-elle séduire suffisamment d’acheteurs pour justifier son retour ?
Wow, je ne savais pas que la BMW M5 Touring était si abordable par rapport au SUV XM. Quelle surprise !
121 500 dollars, c’est vraiment une bonne affaire pour une M5 Touring, non ? 🤔
Je me demande si la M5 Touring est aussi performante que l’Audi RS6 Avant.
Enfin une BMW qui ne coûte pas un bras et une jambe ! 😅
Pourquoi les voitures de luxe deviennent-elles plus abordables tout d’un coup ? Est-ce une tendance ?
Merci pour cet article, j’hésitais entre la M5 Touring et le SUV XM, mais c’est plus clair maintenant !
Avec ce prix, est-ce que la M5 Touring est équipée de série ?
J’adore la couleur « Frozen Deep Gray ». Mais 3 600 dollars, ça pique un peu !
BMW ferait mieux de se concentrer sur la qualité plutôt que sur le prix. 😒