EN BREF |
|
La comparaison entre la BMW F90 M5 CS et la G90 M5 suscite beaucoup de discussions parmi les amateurs de voitures. Pourtant, ces deux modèles, bien que portant le même badge, représentent des approches radicalement différentes de la performance automobile. Cet article explore pourquoi cette comparaison ne tient pas la route et ce que cela signifie pour les passionnés de BMW.
Une question de poids et de puissance
La F90 M5 CS se distingue par sa légèreté et son design axé sur la performance brute. Elle a été conçue pour être une version épurée et allégée de la M5 standard.
Avec un poids de 4 089 livres, elle se vante d’une accélération foudroyante grâce à son moteur de 627 chevaux. Ce modèle a su séduire les puristes à la recherche de sensations fortes.
Afrique du Sud : Cette BMW 1800 TI SA légendaire qui a marqué le monde entier fascine les passionnés
La G90 M5, en revanche, s’inscrit dans une toute autre logique. Avec un poids de 5 390 livres, elle mise sur un moteur hybride combinant 717 chevaux et 738 lb-pi de couple.
Cette configuration offre une puissance impressionnante, mais soulève des questions sur son agilité comparée à la F90 M5 CS.
Caractéristiques | F90 M5 CS | G90 M5 |
---|---|---|
Poids à vide | 4 089 lbs | 5 390 lbs |
Puissance | 627 ch | 717 ch |
Couple | 553 lb-pi | 738 lb-pi |
Des philosophies de conception divergentes
La F90 M5 CS se concentre sur la pure performance. Conçue pour le circuit, elle incarne l’esprit sportif de BMW avec des composants allégés et une maniabilité accrue.
Les freins en céramique et les suspensions renforcées soulignent son caractère axé sur la piste.
La G90 M5, quant à elle, privilégie le confort et la technologie. Le choix d’un toit en verre et d’une motorisation hybride suggère une orientation vers une utilisation quotidienne et un public plus large.
BMW semble viser un équilibre entre performance et confort, une direction nouvelle qui pourrait redéfinir la série M.
Le facteur exclusivité
La production limitée de la F90 M5 CS renforce son statut de collection. Avec seulement 1 000 unités fabriquées, elle reste un objet de convoitise pour les collectionneurs.
Son prix de départ élevé et les majorations pratiquées par les concessionnaires témoignent de sa rareté.
Israël : comment l’innovation redresse le pays et bouleverse le marché automobile mondial
En revanche, la G90 M5 ne souffre pas de ces limitations. Sa production plus large la rend plus accessible, bien que son prix de base reste conséquent.
L’absence d’une version CS pour le moment pourrait influencer sa perception parmi les puristes.
Les attentes pour l’avenir
Les rumeurs d’une éventuelle version CS de la G90 M5 laissent les passionnés dans l’expectative. BMW pourrait choisir d’alléger ce modèle pour satisfaire les amateurs de performance.
Le défi consistera à retirer du poids tout en préservant les atouts de la motorisation hybride.
Cette stratégie pourrait permettre à BMW de rétablir une comparaison plus équilibrée avec la légendaire F90 M5 CS.
Les amateurs attendent avec impatience de voir comment la marque allemande relèvera ce défi.
Comparer l’incomparable
Finalement, comparer la F90 M5 CS et la G90 M5 revient à juxtaposer deux visions de l’automobile. L’une célèbre la légèreté et la performance pure, l’autre l’innovation et la polyvalence.
Ces différences soulèvent des questions intéressantes sur l’évolution future de la série M de BMW.
Les passionnés devront-ils choisir entre tradition et modernité ?
Source : Bmwblog
Super article ! Mais comment peut-on réelement comparer ces deux modèles si différents ? 🤔
Wow, ces voitures ont l’air incroyables ! Quel est le prix moyen d’une F90 M5 CS ?
Je me demande si la G90 M5 est vraiment aussi confortable qu’on le dit. 🤔
Je trouve que la F90 M5 CS est un peu trop exclusive pour moi… Des idées pour un modèle plus abordable ?
Merci pour cet article détaillé ! J’ai toujours été curieux de savoir comment ces voitures se comparent.
La G90 M5 semble être un monstre de puissance, mais qu’en est-il de sa consommation en ville ?
La technologie hybride de la G90 M5 est impressionnante, mais n’est-ce pas un peu trop pour une voiture de sport ?
Est-ce que quelqu’un a déjà essayé de conduire une F90 M5 CS sur un circuit ? Les sensations doivent être folles !
Merci pour cet article détaillé. Maintenant, je rêve de posséder la F90 M5 CS !
Pourquoi acheter une G90 M5 quand on peut avoir une Tesla ? 😜
Les voitures hybrides comme la G90 M5, c’est vraiment l’avenir ?
La rareté de la F90 M5 CS la rend vraiment désirable. Mais est-ce que cela justifie le prix ?
J’adore le toit en verre de la G90 M5 ! Ça doit être génial pour les longs trajets. 🚗
Les freins en céramique, c’est vraiment nécessaire pour une utilisation quotidienne ?
Le poids de la G90 M5 ne risque-t-il pas de diminuer sa performance sur piste ?