Ce choc écologique : les voitures réduisent la pollution, mais combien de temps avant la catastrophe ?

Les voitures neuves aux États-Unis suivent une trajectoire plus propre, une évolution qui promet une meilleure qualité de l’air. Cependant, l’incertitude plane quant à la pérennité de cette tendance. Avec l’arrivée d’une nouvelle administration, les priorités pourraient radicalement changer. Cela pourrait impacter la lutte contre le changement climatique et la pollution atmosphérique.

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La progression des voitures moins polluantes

Les véhicules modernes sont conçus pour être plus efficaces et émettre moins de polluants. Selon un rapport de l’Agence de protection de l’environnement (EPA), la consommation réelle de carburant s’est améliorée, atteignant un record de 27,1 miles par gallon pour les modèles de l’année 2023.

Cette amélioration est significative par rapport aux 13,1 miles par gallon enregistrés en 1975. Cependant, ces progrès pourraient être remis en question par les politiques futures.

Les nouvelles normes d’émission

L’EPA a introduit de nouvelles normes strictes d’émission des gaz d’échappement, qui entreront en vigueur pour l’année modèle 2027. Ces règles imposent une réduction des émissions de gaz à effet de serre à 85 grammes par mile d’ici 2032.

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Ces objectifs ambitieux nécessitent des innovations continues de la part des constructeurs automobiles. Selon Michael Regan, administrateur de l’EPA, ces innovations amélioreront directement la qualité de l’air et protégeront la santé publique.

Les performances des constructeurs automobiles

En 2023, les émissions de CO2 ont diminué pour atteindre un niveau record de 319 grammes par mile. Les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont joué un rôle crucial dans cette réduction, diminuant les émissions de CO2 de 11 %.

Les performances varient entre les constructeurs. Tesla se distingue par ses faibles émissions, tandis que des marques comme Stellantis affichent des résultats moins favorables.

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Le rôle des crédits réglementaires

Tesla a généré près de 34 millions de tonnes métriques de crédits de gaz à effet de serre en 2023. Ces crédits représentent une partie essentielle de ses revenus, vendus à d’autres constructeurs dépassant les normes d’émission.

En 2024, Tesla a gagné 2,1 milliards de dollars grâce à la vente de ces crédits, soit plus de 40 % de son bénéfice annuel. Cependant, cette source de revenus pourrait être menacée par des changements politiques.

Les incertitudes politiques

Le président élu a exprimé son intention de revenir sur les politiques climatiques de son prédécesseur. Cela inclut la possibilité de supprimer les règles strictes sur les émissions des gaz d’échappement.

Cette décision pourrait affecter Tesla, qui dépend des crédits réglementaires pour augmenter ses bénéfices. Elon Musk, à la tête de Tesla, pourrait devoir naviguer dans un environnement réglementaire complexe.

Quelles perspectives pour l’avenir ?

Les avancées réalisées par les constructeurs automobiles sont indéniables, mais leur durabilité dépendra des décisions politiques à venir. Avec des normes d’émission plus strictes et une transition vers les véhicules électriques, l’industrie pourrait continuer sur cette voie verte.

La question demeure : les nouvelles politiques soutiendront-elles ces progrès ou les compromettront-elles ? Les décisions prises dans les prochaines années détermineront l’avenir de la lutte contre la pollution automobile.

Source : Theverge

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