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BMW Motorrad USA lève le voile sur la nouvelle BMW R 12 S de 2025, un modèle qui promet de séduire les passionnés de motos rétro et de haute performance. Inspirée par l’emblématique R 90 S des années 1970, cette nouvelle venue dans la gamme Heritage de BMW allie tradition et modernité avec une élégance inégalée.
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Un hommage à une légende
La BMW R 12 S rend hommage à la légendaire R 90 S, moto qui a marqué les esprits par ses performances et son design audacieux. En 1973, la R 90 S révolutionnait le monde de la moto avec ses 67 chevaux et sa vitesse de pointe de 124 mph, considérée alors comme la « barrière du son » pour les motos.
Hans A. Muth, le designer en chef à l’époque, a su capturer l’essence sportive de la R 90 S dans un langage de design qui reste iconique. La nouvelle R 12 S conserve cet esprit tout en le modernisant pour répondre aux attentes des motards d’aujourd’hui.
Design et caractéristiques techniques
La BMW R 12 S se distingue par son carénage de cockpit monté au guidon et sa peinture métallique Orange Lava, clin d’œil à la R 90 S Daytona Orange de 1975. Les détails, tels que le « S » rouge sur les flancs et les lignes doubles rouges, ajoutent une touche de sophistication.
Cette moto est également équipée d’un moteur boxer bicylindre refroidi par air/huile de 1 170 cc, délivrant une puissance impressionnante de 109 chevaux. La boîte de vitesses à six rapports et la transmission par arbre cardan garantissent une expérience de conduite fluide et réactive.
Technologie moderne et équipements de pointe
La R 12 S intègre des technologies modernes pour améliorer la sécurité et le confort. Elle est équipée de l’ABS Pro de BMW Motorrad, du contrôle dynamique de traction (DTC) et de l’éclairage adaptatif en virage Headlight Pro, offrant ainsi une visibilité optimale de nuit.
Les poignées chauffantes, le régulateur de vitesse et le Shift Assistant Pro sont quelques-unes des caractéristiques standard qui renforcent son attrait. Voici un aperçu des spécifications techniques clés :
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| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | Boxer bicylindre, 1 170 cc |
| Puissance | 109 ch à 7 000 tr/min |
| Couple | 85 lb-pi à 6 500 tr/min |
| Vitesse maximale | 134 mph |
| Poids | 485 lbs |
| Capacité du réservoir | 4,2 gallons |
Personnalisation et accessoires
Pour ceux qui souhaitent ajouter une touche personnelle à leur R 12 S, BMW propose une vaste gamme d’accessoires d’origine. Des systèmes d’échappement en titane aux sacs souples, chaque motard peut personnaliser sa moto selon ses préférences.
La possibilité d’ajouter des options installées en usine telles que le contrôle de la pression des pneus et l’appel d’urgence intelligent permet de renforcer la sécurité et la commodité.
Un modèle qui perpétue l’histoire
La R 12 S ne se contente pas de réinterpréter une légende ; elle perpétue l’héritage de la R 90 S en intégrant des éléments de design et des technologies modernes. Cela se manifeste par l’utilisation des roues Classic II et des packs Billet Shadow, qui ajoutent une touche de luxe et de raffinement.
Ce modèle témoigne de l’engagement de BMW envers l’innovation tout en respectant ses racines, ce qui en fait une option de choix pour les amateurs de motos rétro haut de gamme.
Une expérience de conduite premium
La nouvelle BMW R 12 S propose une expérience de conduite inégalée grâce à ses nombreuses fonctionnalités avancées. Le service Ultimate Care Break-In, inclus avec tous les modèles de l’année 2025, garantit une tranquillité d’esprit supplémentaire aux propriétaires.
Avec son design audacieux, ses performances impressionnantes et ses options de personnalisation, la R 12 S s’annonce comme un incontournable pour les passionnés de motos. Comment cette nouvelle icône influencera-t-elle le marché des motos rétro ? Seul l’avenir nous le dira.
Source : Bmwusanews
Wow, cette BMW R 12 S est vraiment une œuvre d’art ! 😍
J’adore le clin d’œil à la R 90 S originale. Quelqu’un sait combien elle coûte ?
109 chevaux ? C’est plus que suffisant pour se faire plaisir sur la route !
Une moto aussi belle mériterait d’être exposée dans un musée. 😅
Les accessoires personnalisables sont une excellente idée. Quelqu’un a déjà essayé ?
Je suis curieux de savoir si elle est aussi confortable qu’elle en a l’air.
Les poignées chauffantes sont un vrai plus pour les trajets hivernaux.
J’espère que le prix ne sera pas aussi élevé que la performance ! 😜
Le moteur boxer bicylindre est une véritable légende chez BMW.
Cette couleur Orange Lava, c’est un hommage ou juste une tendance ?
La sécurité semble vraiment être une priorité avec toutes ces technologies intégrées.