EN BREF
  • 🚗 BMW ne participera pas au Super Bowl 59, rejoignant d’autres grandes marques automobiles dans cette décision stratégique.
  • La marque se concentre sur le lancement de sa nouvelle gamme Neue Klasse, prévue pour la deuxième moitié de 2025.
  • 📉 Les dépenses publicitaires traditionnelles baissent, avec une transition vers des stratégies digitales plus directes et interactives.
  • Le succès passé de la campagne « Talkin’ Like Walken » démontre la capacité de BMW à marquer les esprits lorsqu’elle choisit de participer.

BMW et le Super Bowl : une absence remarquée. Depuis des décennies, le Super Bowl est un événement phare pour les annonceurs, en particulier les constructeurs automobiles, qui rivalisent d’ingéniosité pour capter l’attention d’un public massif. Pourtant, pour le Super Bowl 59, BMW a décidé de s’écarter de cette tradition. La célèbre marque allemande a confirmé qu’elle ne diffusera pas de publicité durant cet événement, rejoignant ainsi d’autres grands noms de l’industrie automobile comme General Motors, Toyota, Kia, Hyundai, Mercedes-Benz, et Volkswagen, qui ont également choisi de ne pas participer cette année. Cette décision marque un tournant, mais n’est pas totalement inattendue. En effet, BMW semble vouloir concentrer ses efforts sur d’autres priorités stratégiques pour l’année à venir.

La stratégie derrière l’absence de BMW

La décision de BMW de ne pas participer au Super Bowl 59 s’inscrit dans une stratégie plus large de la marque. L’année 2025 sera notamment marquée par l’arrivée de la nouvelle famille de véhicules Neue Klasse, sur laquelle BMW concentre ses efforts. Les publicités du Super Bowl sont généralement utilisées pour promouvoir des produits phares, comme l’i5 électrique de l’année dernière. Cependant, avec l’absence de lancements majeurs au premier semestre 2025, BMW a choisi de focaliser ses ressources marketing sur la deuxième moitié de l’année, notamment avec le lancement attendu du BMW iX3.

Il est important de noter que cette absence ne signifie pas un retrait définitif de BMW des écrans du Super Bowl. Au contraire, l’historique de succès des publicités diffusées durant cet événement laisse supposer que la marque pourrait revenir lors d’une prochaine édition, potentiellement en mettant en avant un modèle de la gamme Neue Klasse. Cette approche permet à BMW de mieux ajuster ses investissements publicitaires en fonction des calendriers de lancement de ses produits.

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Une tendance de l’industrie automobile

Ce choix de BMW n’est pas isolé, mais reflète une tendance plus large au sein de l’industrie automobile. Traditionnellement, ce secteur a été l’un des plus grands dépensiers en matière de publicités lors du Super Bowl. Cependant, les habitudes des consommateurs évoluent et le marché des véhicules électriques connaît un léger déclin. Ces changements poussent les entreprises à repenser leurs stratégies publicitaires à grande échelle.

Selon Emarketer, les dépenses totales des médias publicitaires automobiles aux États-Unis devraient atteindre 31,77 milliards de dollars en 2025, contre 29,48 milliards de dollars en 2024. Toutefois, les dépenses sur les médias traditionnels comme la télévision sont en déclin, passant de 7,46 milliards de dollars en 2024 à 7,3 milliards de dollars en 2025, et continuant à baisser à 6,86 milliards de dollars d’ici 2026. Ces chiffres illustrent une tendance claire vers des stratégies de marketing digital, où les constructeurs automobiles peuvent interagir plus directement avec les consommateurs potentiels.

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L’essor du marketing digital chez BMW

Face à ce paysage changeant, BMW a pris les devants en misant sur des campagnes centrées sur le digital. Ces dernières années, la marque a privilégié des campagnes axées sur le numérique, des partenariats avec des influenceurs et des expériences immersives pour établir une connexion plus directe avec les consommateurs. Ce virage vers le digital est une réponse aux nouveaux comportements des consommateurs, qui sont de plus en plus présents sur les plateformes numériques et recherchent des interactions plus personnalisées avec les marques.

En investissant dans le marketing digital, BMW peut non seulement atteindre un public plus large, mais aussi engager les consommateurs de manière plus interactive. Cette approche permet à la marque de recueillir des données précieuses sur les préférences des consommateurs et d’adapter ses stratégies en conséquence. Ce changement de paradigme dans le marketing automobile est une tendance qui devrait se poursuivre dans les années à venir.

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Le succès retentissant de « Talkin’ Like Walken »

Il convient de rappeler le succès spectaculaire de BMW lors du Super Bowl 58 avec sa campagne « Talkin’ Like Walken ». Cette publicité, mettant en vedette l’acteur légendaire Christopher Walken, a été une véritable sensation. Elle a non seulement été la publicité automobile la plus appréciée du Super Bowl, mais aussi la publicité la mieux notée de l’ensemble du jeu, selon l’évaluation créative d’iSpot.

Accompagné par Usher et l’actrice Ashley Park, Walken a captivé l’audience avec une publicité humoristique et dynamique, réussissant à retenir l’attention du public de manière spectaculaire. Les données ont confirmé son succès, la publicité ayant entraîné une augmentation de 54 % de l’intention d’achat, prouvant que la campagne a non seulement diverti, mais aussi convaincu les acheteurs potentiels. Ce succès démontre la capacité de BMW à dominer la scène lorsqu’elle décide de s’y engager pleinement.

Quand BMW reviendra-t-elle sur le devant de la scène ?

La question qui se pose désormais est de savoir quand BMW fera son retour sur la scène du Super Bowl. Avec l’annonce de la Neue Klasse et le succès passé des campagnes publicitaires, il serait logique de s’attendre à un retour en force lors d’une prochaine édition. En attendant, BMW semble confiante dans sa stratégie actuelle axée sur le digital, lui permettant de rester connectée avec ses consommateurs tout en optimisant ses ressources.

Ce retrait temporaire du Super Bowl pourrait également offrir à BMW l’opportunité de se concentrer sur d’autres projets innovants et de renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques. En adoptant une approche plus flexible et en s’adaptant aux nouvelles dynamiques du marché, BMW montre sa volonté de rester à la pointe de l’industrie automobile.

En fin de compte, l’absence de BMW au Super Bowl 59 soulève des questions intéressantes sur l’avenir de la publicité dans l’industrie automobile. Avec des changements technologiques rapides et des habitudes de consommation en constante évolution, comment BMW et d’autres constructeurs automobiles continueront-ils à adapter leurs stratégies pour rester pertinents et engageants pour les consommateurs modernes ?

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Emile, spécialiste passionné du monde automobile, allie expertise journalistique et amour inconditionnel des voitures. Diplômé d'une grande école de journalisme à Lille, il met son savoir-faire au service d'une information précise et captivante. Installé dans sa ville natale, Lille, il décrypte les tendances et les innovations qui façonnent l'industrie automobile avec rigueur et enthousiasme. Contact : [email protected]

9 commentaires
  1. hélène_miracle le

    Wow, BMW qui déserte le Super Bowl, c’est vraiment un tournant! Pensez-vous qu’ils reviendront l’année prochaine ou c’est une tendance qui va se confirmer? 🤔

  2. Pourquoi tout le monde parle comme si le Super Bowl était indispensable? Les pubs digitales touchent probablement plus de monde aujourd’hui.

  3. Le passage au numérique, c’est bien, mais ça manque un peu de fun comparé à une pub en direct devant des millions de spectateurs. Vous en pensez quoi ?

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