Actualités

Découvrez la BMW M3 CS Touring : 152 900 € pour l’élite automobile, avec freins céramiques à 9 900 € en option

Céline Mauduit Par Céline Mauduit
4 min de lecture
Découvrez la BMW M3 CS Touring : 152 900 € pour l’élite automobile, avec freins céramiques à 9 900 € en option
La nouvelle BMW M3 CS Touring en British Racing Green, un mariage parfait de design audacieux et de performance automobile.
EN BREF
  • La BMW M3 CS Touring se distingue par son design en British Racing Green et ses roues en bronze doré.
  • Elle intègre un moteur S58 amélioré avec des supports moteur plus rigides et un système xDrive repensé.
  • Avec un prix de base de 152 900 €, elle offre des options comme les freins en céramique pour 9 900 € supplémentaires.
  • BMW prévoit de lancer de nombreux modèles spéciaux d’ici 2025, poursuivant ainsi son engagement en matière d’innovation automobile.

La BMW M3 CS Touring fait une entrée remarquée dans le monde de l’automobile de performance. Cette version, dirigée par le célèbre Frank van Meel, promet d’être l’une des configurations les plus attrayantes que l’argent puisse acheter. Présentée dans une teinte British Racing Green avec des roues en bronze doré, elle attire tous les regards. Mais qu’est-ce qui rend cette voiture si spéciale et pourquoi attire-t-elle autant l’attention des passionnés de voitures de sport?

Un design qui ne passe pas inaperçu

La BMW M3 CS Touring n’est pas seulement une voiture de performance, c’est une œuvre d’art sur roues. La couleur British Racing Green associée aux roues en bronze doré crée un contraste visuel saisissant. Les nombreux éléments en carbone exposé et les accents rouges ajoutent une touche de sportivité et d’élégance.

Ces choix esthétiques ne sont pas uniquement pour le spectacle. L’utilisation de matériaux en carbone contribue à réduire le poids total de la voiture, bien que la réduction soit limitée à 15 kilogrammes. Cette attention aux détails est ce qui distingue vraiment la M3 CS Touring des autres modèles. Cette voiture n’est pas seulement faite pour être admirée, elle est conçue pour être conduite.

En outre, l’absence d’un toit en carbone, bien que décevante pour certains, n’enlève rien à l’attrait global du véhicule. BMW a choisi de maintenir une esthétique cohérente avec ses autres modèles Touring, comme le M340i et le M5, qui ne disposent également pas de cette fonctionnalité.

Contre toute attente, BMW et Tesla font front commun contre cette menace économique : les nouvelles taxes douanières de l’UE secouent l’industrie automobile

Performances et innovations techniques

Sous le capot de la M3 CS Touring se trouve le moteur S58 amélioré. Ce moteur bénéficie de nouveaux supports moteur plus rigides et d’un réglage différent pour le système xDrive. Ces modifications visent à améliorer la stabilité et la réactivité du véhicule, offrant une expérience de conduite inégalée.

La suspension a également été peaufinée pour offrir une conduite plus sportive. Différentes options de pneus sont disponibles pour s’adapter aux préférences du conducteur, permettant une personnalisation encore plus poussée de la performance.C’est cette attention aux détails qui fait de la M3 CS Touring un véritable bijou de technologie automobile.

Un autre ajout notable à cette version est le système de freins en céramique de carbone. Bien qu’il ajoute un coût supplémentaire de 9 900 € au prix de base déjà élevé de 152 900 €, il offre une puissance de freinage supérieure, essentielle pour une voiture de cette catégorie.

Figure 02 : ce robot humanoïde révolutionne les usines avec une vitesse augmentée de 400 % et une autonomie époustouflante

Un aperçu du futur de BMW M

BMW ne s’arrête pas là. La M3 CS Touring est le premier pas vers une série de nouveaux modèles et révisions que la branche performance de BMW entend lancer dans les années à venir. D’ici 2025, la marque prévoit de dévoiler plusieurs modèles spéciaux avec des innovations pour les moteurs à combustion, les hybrides rechargeables et les moteurs électriques.

Parmi ces nouveautés, le M2 CS sera lancé prochainement, promettant de captiver les amateurs de conduite sportive. Ces initiatives montrent l’engagement de BMW à rester à la pointe de l’innovation automobile, en répondant aux besoins changeants des consommateurs tout en respectant les normes environnementales de plus en plus strictes.

Il est intéressant de noter que BMW explore également la possibilité de créer un M5 CS, bien que cela ne soit pas prévu avant 2026. Ce modèle pourrait éventuellement suivre les traces de la M3 CS Touring, en adoptant le traitement Competition Sport.

Diesel, essence et électricité deviennent obsolètes avec ce moteur coréen fonctionnant grâce à un carburant révolutionnaire

Le prix de l’exclusivité

Posséder une BMW M3 CS Touring nécessite un investissement financier conséquent. Avec un prix de base de 152 900 €, sans compter les options supplémentaires comme les freins en céramique, cette voiture est réservée à une clientèle prête à payer pour l’exclusivité et la performance.

Cependant, le prix élevé reflète l’innovation, la technologie et le prestige associés à la marque BMW. Pour ceux qui apprécient la combinaison d’un design époustouflant et de performances de pointe, la M3 CS Touring représente un choix idéal.

Caractéristiques Détails
Prix de base 152 900 €
Freins en céramique 9 900 € en option
Poids réduit 15 kg de moins

La question demeure:la passion pour l’automobile justifie-t-elle un tel investissement dans une voiture de performance?Seul l’avenir nous dira si cette stratégie de luxe continuera à séduire les consommateurs du monde entier.

Céline Mauduit

Modèles, technologie et culture BMW

Céline Mauduit

Céline Mauduit a débuté en secrétariat de rédaction dans une revue professionnelle de l'après-vente automobile, où elle relisait des pages de tarifs et de nomenclatures. Elle couvre aujourd'hui l'actualité de la marque, les lancements et les concept-cars, avec un suivi serré des calendriers de production. Elle fait ses trajets à Strasbourg à vélo, quelle que soit la météo.