| EN BREF |
|
La BMW 507 de 1959, un véritable chef-d’œuvre automobile, fait actuellement sensation sur la plateforme Bring-a-Trailer. Avec seulement 250 exemplaires produits, cette voiture incarne l’élégance et l’exclusivité des années 1950. Conçue pour rivaliser avec la Mercedes-Benz 300SL, la 507 a été imaginée pour conquérir le marché américain des voitures de sport. Toutefois, ses coûts de production élevés ont limité son succès commercial, renforçant ainsi son statut de légende. Ce modèle particulier, connu pour avoir appartenu à Elvis Presley, attire aujourd’hui les collectionneurs du monde entier, fascinés par son histoire unique et son design intemporel.
Un voyage transatlantique : des États-Unis à l’Allemagne
Le modèle de BMW 507 en question, châssis 70205, possède une histoire riche et captivante. Initialement livrée aux États-Unis, la voiture a fait surface à Staten Island, New York, dans les années 1960. Elle a passé de nombreuses années dans cette région avant de subir une transformation majeure dans les années 1980, avec une nouvelle peinture noire. Dans les années 1990, un collectionneur privé en est devenu propriétaire et l’a conservée jusqu’en 2021.
La voiture a ensuite été envoyée à Göttingen, en Allemagne, pour une restauration complète visant à lui redonner son aspect d’origine, une finition Silver Blue. Le processus de restauration a été méticuleux, impliquant le démontage complet du corps en aluminium, la réparation des panneaux, et l’application de nouvelles garnitures en caoutchouc. L’ensemble du travail a été réalisé avec une attention particulière aux détails, soulignée par l’utilisation d’une peinture Glasurit fidèle à la couleur d’origine.
Restauration avec un souci d’authenticité
La restauration de cette BMW 507 a mis l’accent sur l’authenticité et le respect des spécifications d’origine. L’intérieur de la voiture a été soigneusement restauré pour refléter l’élégance classique de BMW, avec des éléments tels qu’un radio Becker Mexico remis aux normes modernes, et une antenne électrique neuve. Les fenêtres à manivelle et le levier de vitesse décalé témoignent de l’époque de fabrication du modèle.
- VDO instrumentation, incluant un compteur de vitesse de 240 km/h
- Un tachymètre de 6 000 tr/min
- Des jauges intégrées pour la température du liquide de refroidissement, le niveau de carburant, et la pression d’huile
- Un tableau de bord assorti en cuir beige, des sièges reconstruits, et une moquette coordonnée
Ces détails authentiques renforcent la valeur historique et esthétique de cette voiture exceptionnelle.
Détails mécaniques : un moteur V8 de 3,2L et une boîte manuelle ZF à quatre vitesses
Sur le plan mécanique, cette BMW 507 est équipée d’un moteur V8 en aluminium de 3 168 cc, couplé à une boîte de vitesses manuelle ZF à quatre rapports. Bien que ce ne soit pas le moteur d’origine, ce V8 reconstruit intègre des carburateurs Zenith d’époque, remis à neuf lors de la restauration. Les améliorations mécaniques ne s’arrêtent pas là : un nouveau système de refroidissement et de chauffage a été installé, ainsi qu’une suspension avant reconstruite avec doubles triangles et barre antiroulis.
Ces modifications garantissent que la voiture non seulement conserve son apparence classique, mais qu’elle offre également une performance exceptionnelle. À l’heure actuelle, l’enchère pour cette voiture a atteint 300 000 euros, un prix qui reflète sa rareté et son prestige. Pour certains passionnés, elle pourrait même valoir bien plus, si l’on considère que d’autres modèles 507 ont été vendus pour plus de 2 000 000 $.
Cette nouvelle BMW iX surpasse l’ancienne avec 177 km de plus : le roi des SUV électriques est né
Un symbole de luxe et de désirabilité
La BMW 507 n’est pas seulement une voiture, c’est un symbole de luxe et de désirabilité, une icône dans le monde des voitures de collection. Son design, qui mélange lignes épurées et sophistication, continue de captiver les passionnés d’automobiles. L’histoire de ce modèle particulier, qui inclut une propriété par Elvis Presley, ne fait qu’ajouter à son attrait. Sa rareté, due à la production limitée, et son histoire fascinante la rendent incontournable pour tout collectionneur sérieux.
En fin de compte, posséder une BMW 507, c’est détenir un morceau d’histoire automobile. Que réserve l’avenir pour cette voiture légendaire ?
Ça vous a plu ? 4.3/5 (24)
Quelle beauté ! 😍 La BMW 507 est vraiment une icône intemporelle.
Je me demande combien cette 507 va se vendre ? J’ai entendu dire que certaines dépassent les 2 millions de dollars !
Elvis Presley aurait-il vraiment conduit cette voiture ? Ça ajoute une touche de légende à l’histoire.
Merci pour cet article fascinant ! J’adore découvrir des trésors automobiles comme celui-ci.
Une restauration aussi méticuleuse doit avoir coûté une fortune, non ?