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Le BMW iX, depuis son lancement à la fin de 2020, a toujours suscité des réactions contrastées en raison de son design audacieux et avant-gardiste. Ce modèle, qui s’inspire du concept Vision iNext dévoilé deux ans auparavant, subit pour l’année 2025 un rafraîchissement notable avec ce que BMW appelle un Life Cycle Impulse (LCI). Ce lifting inclut plusieurs changements de design qui visent à maintenir l’attrait du SUV électrique sur un marché en constante évolution. Un nouveau vidéo-tour nous présente ces modifications, mettant en lumière les améliorations et ajustements apportés au véhicule. Explorons en détail ces nouveautés qui promettent de redéfinir l’expérience de conduite du BMW iX.
Les nouvelles versions du BMW iX
BMW met en avant deux principales versions pour ce rafraîchissement : le iX xDrive60 et le iX M70, qui remplacent respectivement les modèles xDrive50 et M60. Cependant, le modèle de base reste disponible sous l’appellation xDrive45, remplaçant le précédent xDrive40. Ces différentes versions partagent certaines caractéristiques communes telles que des phares redessinés et une calandre surdimensionnée familière. Chaque version se distingue toutefois par un motif de calandre différent, accentuant les spécificités de chaque modèle. Une innovation notable est l’ajout d’un contour illuminé, option disponible selon les versions.
Ces changements de design ne sont pas seulement cosmétiques. Ils reflètent une volonté de BMW d’offrir un véhicule qui ne fait pas seulement forte impression visuelle, mais qui promet également une performance accrue. En choisissant de mettre en avant le iX xDrive60 et le iX M70, BMW cible un public à la recherche de luxe et de puissance, tout en conservant une version d’entrée de gamme accessible avec le xDrive45.
Un design extérieur revu et renforcé
Le modèle M Performance du iX se distingue par ses roues imposantes de 23 pouces, une première pour cette gamme. Ce choix audacieux confère au véhicule une allure résolument sportive et agressive. La peinture mate, issue du catalogue Individual de BMW, est proposée dans des teintes telles que le Frozen Deep Grey. Cette combinaison, alliée à des phares et feux arrière assombris, confère au M70 une apparence véritablement menaçante.
En parallèle, la version xDrive60 est présentée dans une nouvelle couleur Arctic Race Blue, qui ajoute une touche de fraîcheur et de modernité au SUV. Outre ces finitions extérieures, BMW introduit de nouvelles teintes comme le Dune Grey, le Carbon Black, le Tanzanite Blue, le Space Silver et le Frozen Pure Grey. Ces choix de couleurs permettent aux propriétaires de personnaliser davantage leur véhicule selon leurs préférences, renforçant ainsi l’attrait de cette gamme.
Améliorations de l’intérieur
Bien que l’intérieur du iX puisse sembler inchangé à première vue, des améliorations significatives ont été apportées. L’ajout principal réside dans les nouveaux sièges avant multifonctions M, standard sur le M70 mais disponibles en option sur les autres modèles via le M Sport Package. Ces sièges, en cuir naturel Amido ou Castanea, offrent un confort supérieur par rapport à l’ancienne finition en cuir artificiel microfiber/Sensatec.
Les accents intérieurs Dark Silver, proposés avec le M Sport Package et le M70, apportent une touche d’élégance supplémentaire. Les autres configurations optent pour des finitions en Gold Bronze. Le M Sport Package introduit également un volant rond, une première pour le iX, tandis que les modèles de base continuent avec un volant hexagonal distinctif. D’autres caractéristiques exclusives incluent un tableau de bord bicolore arborant le logo M et un plafond anthracite, ajoutant au luxe et au raffinement de l’intérieur.
Production et disponibilité
La production du BMW iX mis à jour débutera en mars à l’usine de Dingolfing en Allemagne. Les livraisons aux États-Unis, où le modèle sera commercialisé en tant que modèle 2026MY, commenceront au cours du deuxième trimestre. Ce calendrier de production et de livraison montre l’engagement de BMW à rester compétitif sur le marché nord-américain tout en continuant à produire en Europe.
Cette stratégie de lancement témoigne de l’importance du marché américain pour BMW, ainsi que de leur volonté de s’adapter aux besoins et attentes des consommateurs locaux. En choisissant de produire le iX en Allemagne, BMW s’assure de maintenir des standards élevés de qualité et de fiabilité, ce qui est crucial pour sa réputation mondiale.
Le BMW iX 2025, avec ses multiples améliorations, redéfinit ce que l’on peut attendre d’un SUV électrique de luxe. Les changements apportés tant à l’extérieur qu’à l’intérieur du véhicule démontrent la volonté de BMW de rester à la pointe de l’innovation et du design. Quels autres défis ce géant de l’automobile relèvera-t-il pour continuer à séduire les amateurs de voitures électriques ?
Ça vous a plu ? 4.5/5 (22)
Wow, des roues de 23 pouces sur un SUV, c’est impressionnant ! Est-ce que ça impacte la consommation d’énergie ? 🤔
Super article, merci pour les détails sur les nouvelles couleurs disponibles !
J’adore le design audacieux de ce nouveau BMW iX. C’est une vraie bête sur la route !
Pourquoi toujours des couleurs sombre? Un peu de joie ne ferait pas de mal! 😅
Merci BMW pour ces sièges multifonctions M, j’ai hâte de les essayer !
23 pouces, c’est peut-être un peu trop gros pour un SUV, non ?
L’intérieur semble vraiment luxueux avec ces nouvelles finitions. Bien joué, BMW !
C’est incroyable de voir à quel point BMW continue d’innover avec le iX. Bravo !