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La BMW 335is est bien plus qu’une simple voiture de sport. Ce modèle, issu de la fameuse série E9X de BMW, incarne l’apogée de la gamme 3 Series avec son badge distinct « is ». Ce badge symbolise un ensemble de caractéristiques sportives, limitées aux modèles coupés à deux portes. Avec un moteur de pointe et des pièces de performance souvent inédites, la 335is se distingue comme un chef-d’œuvre automobile. Ce modèle représente un véritable album des plus grands succès de la génération E9X, capturant l’essence de ce qui a fait briller ces véhicules, même plus d’une décennie après leur sortie.
La motorisation unique de la 335is
La 335is se distingue par sa motorisation exceptionnelle, à une époque où BMW avait largement adopté le moteur N55 à turbocompresseur unique. Pourtant, la 335is a conservé le moteur bi-turbo N54, un choix révélateur de BMW. Ce moteur délivre 320 chevaux et un couple de 332 lb-pi, atteignant même 370 lb-pi en suralimentation. En comparaison, cela représente 20 chevaux de plus et 32 lb-pi supplémentaires par rapport aux modèles équipés du N55. La décision de conserver le N54 souligne la maîtrise de BMW dans l’optimisation de ce moteur bi-turbo.
BMW a amélioré le N54 avec un système de refroidissement perfectionné comprenant un radiateur additionnel et un ventilateur plus puissant, spécifiquement pour le modèle 335is. La carrosserie avant a été modifiée pour améliorer le flux d’air, et un refroidisseur d’huile, habituellement réservé aux modèles sport et M Sport, a été ajouté. Des supports moteur plus rigides et un système d’échappement sportif complètent ces améliorations, offrant une expérience sonore métallique et saisissante. Ces éléments réunis font du N54 le meilleur moteur jamais installé dans une 3 Series.
Des options de transmission exclusives
La 335is offrait des choix de transmission rares et recherchés. Ce modèle était disponible avec une transmission manuelle à six vitesses, mais la véritable innovation résidait dans la boîte à double embrayage à sept vitesses. Cette technologie, partagée avec le modèle M3 et d’autres modèles haut de gamme de BMW, offrait des changements de vitesse incroyablement rapides. Aucune autre 3 Series non-M ne disposait de cette option.
BMW a ainsi rassemblé les meilleures transmissions disponibles, laissant le choix aux conducteurs : préférer la sensation de contrôle offerte par la boîte manuelle, ou opter pour la rapidité et l’efficacité de la boîte à double embrayage. Ce choix souligne l’engagement de BMW à offrir une expérience de conduite personnalisée et exceptionnelle. Cela a permis à la 335is de se démarquer comme une offre unique sur le marché, combinant performance et plaisir de conduite.
L’importance des détails dans la conception
Outre sa motorisation et ses options de transmission, la 335is se distingue également par des détails de conception minutieusement pensés. Tous les modèles 335is étaient des versions LCI, bénéficiant de designs de phares et de feux arrière révisés, ainsi que de retouches subtiles sur le capot et la calandre. Chaque modèle était équipé d’un équipement M Sport, incluant une garniture Shadowline, un diffuseur arrière spécifique et un design de roues en alliage exclusif.
L’intérieur de la 335is n’est pas en reste. BMW a intégré de nombreux éléments M Sport, dont un tableau de bord gris foncé unique arborant le logo « 335is ». Le côté passager du tableau de bord était également orné d’un badge distinctif. Ces touches subtiles mais significatives ont transformé une excellente voiture en une œuvre d’art automobile, renforçant encore l’attrait de la 335is pour les passionnés de BMW.
Le summum des séries E92 et E93
La 335is n’est pas seulement une réussite technique, elle incarne aussi l’esprit des modèles E92 et E93. Avec son groupe motopropulseur remarquable, ses équipements M Sport de série et son esthétique exclusive, la 335is se présente comme la quintessence de ce que la génération E9X avait à offrir. Elle ne se contente pas de répondre aux attentes des fans, elle les surpasse.
Elle est équipée d’une direction assistée hydraulique à l’ancienne et d’un six cylindres en ligne, des caractéristiques que recherchent les véritables passionnés, même après dix ans. La 335is est une collection soignée de tout ce qui a rendu cette génération si exceptionnelle. Ce modèle reste une référence incontournable pour ceux qui souhaitent profiter de la magie et de la performance authentiques de BMW.
La BMW 335is incarne l’apogée de la série E9X, combinant une motorisation impressionnante, des options de transmission exclusives et des détails de conception soignés. Elle est un hommage vibrant à ce qui fait le succès des voitures de sport BMW. Alors, quelle sera la prochaine étape pour perpétuer cet héritage légendaire dans les futures générations de la série 3 ?
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Wow, 320 chevaux, ça doit faire rêver sur l’autoroute ! 🚗💨
La 335is, c’est vraiment le summum de la série E9X. Merci pour cet article détaillé !
Je me demande si ça vaut le coup par rapport à une M3 de la même époque ? 🤔
Les équipements M Sport, ça change tout pour l’esthétique ! Par contre, côté pratique, ça donne quoi ?
Pouvez-vous expliquer en quoi la transmission à double embrayage est meilleure ?
Quel est l’impact réel de ce moteur bi-turbo sur la consommation d’essence ?
J’adore l’idée de la nostalgie sur quatre roues, mais la maintenance doit être coûteuse, non ?
Merci pour les photos, la BMW 335is est vraiment magnifique ! 📸
Quelqu’un sait combien il en reste en circulation ? J’aimerais bien en acquérir une.
Les supports moteur plus rigides, c’est vraiment perceptible en conduite quotidienne ?