Crise majeure pour Tesla : l’explosion de l’hydrogène en Asie accélère son déclin et fait planer la menace d’une faillite brutale

Les véhicules à hydrogène connaissent une ascension fulgurante au cours de la dernière décennie. Bien que les véhicules électriques aient pris la première place en matière de solutions alternatives pour moteurs dans un monde soucieux de l’énergie, la technologie des véhicules à pile à hydrogène progresse également. Cela est dû en grande partie aux investissements des marques automobiles au Japon et en Chine, qui intègrent cette technologie dans leurs modèles de moteurs alternatifs. La Chine, en particulier, a vu la popularité des véhicules à hydrogène dépasser les ventes mondiales.

Les véhicules à hydrogène : un complément aux véhicules électriques

Les moteurs électriques dominent clairement la route en ce qui concerne les solutions de moteurs alternatifs. Cela s’explique par plusieurs facteurs tels que les avancées en matière de technologie des batteries, l’efficacité, le luxe perçu et l’accessibilité. Les moteurs électriques bénéficient également du fait que l’infrastructure s’élargit pour les soutenir, grâce à la reconnaissance par le gouvernement de leur rôle clé dans la réduction des émissions de carbone du secteur des transports.

Tandis que les véhicules électriques sont préférés pour le transport de passagers, l’hydrogène est de plus en plus reconnu pour son potentiel dans l’industrie du transport lourd. Non seulement ils offrent généralement une plus grande autonomie que les véhicules électriques, mais leur recharge est aussi beaucoup plus rapide. Ceci est crucial pour l’industrie commerciale, car un temps de ravitaillement accru réduit l’efficacité des opérations. L’hydrogène est également perçu comme ayant un potentiel pour réduire les émissions de carbone dans les industries maritimes et aéronautiques. Ainsi, l’hydrogène se révèle être un bon complément aux véhicules électriques, garantissant que l’industrie du transport dans tous les secteurs puisse se transformer en solutions plus vertes.

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Les véhicules à hydrogène explosent en Chine

Alors que les véhicules électriques sont généralement plus populaires que les véhicules à hydrogène dans le monde, la réalité est bien différente en Chine. Selon les données de SNE Research, les ventes de véhicules à hydrogène en Chine ont dépassé les achats mondiaux d’hydrogène pendant neuf mois en 2024. Entre janvier et septembre 2024, 5 217 ventes de véhicules commerciaux ont eu lieu en Chine. Cela dépasse les ventes d’exportation des véhicules à pile à hydrogène par les constructeurs japonais Hyundai et Toyota, qui avaient un total combiné de 4 729. Au niveau mondial, les ventes de véhicules à hydrogène ont chuté de 17,4 %, produisant 9 946 ventes de véhicules à pile à combustible dans le monde.

Le marché des véhicules commerciaux à pile à hydrogène en Chine se dirige rapidement vers l’industrie des camions commerciaux. En 2024, les camions commerciaux représentaient 87 % de toutes les ventes de véhicules commerciaux à pile à hydrogène, ce qui constitue un changement significatif par rapport à 2020, lorsque les bus détenaient une part de marché de 90 %. Ce changement met en évidence la reconnaissance par la Chine du potentiel des véhicules à pile à combustible dans cette industrie, établissant un avenir plus neutre en carbone.

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“Le développement de l’hydrogène est une étape importante pour la transition énergétique et un grand soutien aux objectifs de pic de carbone et de neutralité carbone de la Chine”, a déclaré Wang Xiang, directeur adjoint du Département des hautes technologies à la Commission nationale de développement et de réforme en 2022.

La concurrence de BYD avec Tesla aux États-Unis

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La Chine n’avance pas seulement dans les véhicules à pile à hydrogène, mais ses véhicules électriques dominent aussi de plus en plus le marché mondial. Bien que Tesla, une entreprise américaine, ait une part de marché significative dans les ventes mondiales de véhicules électriques, la société chinoise BYD devient un concurrent de plus en plus important. Non seulement les voitures de BYD sont aussi avancées technologiquement que celles de Tesla, mais elles sont également plus abordables et dotées de technologies futuristes, que Tesla propose en coût supplémentaire.

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Dans les trois premiers mois de 2025, BYD a déjà vendu plus d’un million de véhicules dans le monde, soit une augmentation de 60 % par rapport à l’année précédente. En août 2024, BYD a dominé le marché mondial des véhicules électriques avec une part de marché de 24,2 %. Les technologies innovantes du marché chinois poussent considérablement l’avancement et la concurrence dans le domaine automobile, une incitation nécessaire pour encourager les entreprises automobiles à se tourner vers des solutions plus durables.

La montée en puissance des véhicules à hydrogène en Chine et la concurrence féroce de BYD sur le marché mondial des véhicules électriques montrent clairement que le paysage automobile est en pleine transformation. Le développement de nouvelles technologies et l’augmentation de la concurrence sont des moteurs essentiels pour atteindre un avenir plus durable. En fin de compte, quel rôle joueront les véhicules à hydrogène dans l’atteinte des objectifs de réduction des émissions de carbone à l’échelle mondiale ?

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