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La BMW M8 bientôt dans les bacs

La BMW M8 bientôt dans les bacs
Crédit photo : AutoBild
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La nouvelle série 8 n’est pas encore sur le marché que BMW annonce déjà le modèle M8. Ce coupé devrait probablement tutoyer les 650 chevaux.

Le projet M8 de nouveau sous les feux de la rampe

Il y a quelques années, BMW avait mis au point un projet M8 exaltant, lequel n’avait jamais vu le jour. Toutefois, il semble ravivé. En effet, plusieurs spyshots cette semaine ont révélé ce que serait la future M8.

BMW M8
Crédit photo : AutoBild

De la première Série 8, la E31, il n’y a eu qu’un prototype de 550 chevaux, qui n’a jamais été mis en production. Cela risque désormais de changer avec la nouvelle génération. En effet, le modèle haut de gamme de la Série 8 sera développé en parallèle à la version de production du nouveau coupé. Il semblerait qu’il puisse être mis sur le marché dès 2018.

L’illustrateur How To Cars a imaginé un rendu à partir des spyshots de la M8 camouflée. C’est racé, élégant, et ça a l’air puissant. Les roues sont plus grandes que la Série 8 Coupé, l’avant est plus agressif et la hauteur de caisse plus basse. On reconnaît également de nombreux éléments M, avec de grandes prises d’air à l’avant et un échappement à 4 tubes au format XXL.

La BMW M8 bientôt dans les bacs
Crédit photo : AutoBild

La BMW M8 exploiterait une amélioration du moteur V8 biturbo de la M5

BMW ne s’appuierait que sur le V8 de 4,4 litres de la M5, tout simplement parce que le monstrueux V12 de 6,6 litres de la M760Li serait trop lourd à embarquer. Néanmoins, en termes de performances, le V8 biturbo serait remanié pour fournir au minimum 615 chevaux.

En outre, BMW travaille actuellement sur une version de course de la M8, la BMW M8 GTE, qui devrait concourir aux 24 Heures de Daytona en janvier 2018.

BMW M8 GTE
Crédit photo : AutoBild

Source :

BMWBlog

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Christophe DA SILVA
J'ai hérité de la passion pour l'industrie automobile de mon père, ancien propriétaire d'autos devenues aujourd'hui collectors comme la DS 23 Pallas IE de 1973. Rédacteur senior depuis 20 ans, c'est donc tout naturellement que j'ai rejoint l'équipe de BMW-Actu.

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