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La 18e BMW Art Car fera ses débuts en course à Macao

La 18e BMW Art Car fera ses débuts en course à Macao
Crédit photo : BMW
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La saison GT se termine par un nouvel événement important ce weekend à Macao : 4 BMW GT3 seront engagées et l’une d’elles sera la 18e BMW Art Car, réalisée par l’artiste multimédia chinoise Cao Fei.

Une BMW M6 GT3 somptueusement vêtue

Les BMW Art Cars sont une tradition de la marque bavaroise, laquelle a produit d’innombrables créations, à la fois magnifiques et particulièrement originales.

La 18e BMW Art Car a été conçue par l’artiste multimédia chinoise Cao Fei, sur la base d’une BMW M6 GT3. Elle a été dévoilée au Musée d’Art de Minsheng à Pékin à la fin du mois de mai et fera ses débuts en course ce weekend lors de la Coupe du Monde de FIA GT qui se tiendra sur l’emblématique Circuit Guia à Macao (Chine). Il s’agit de l’une des 4 BMW GT3 engagées. Elle sera pilotée par le Brésilien Augusto Farfus.

BMW M6 Art Car
Crédit photo : BMW

Non seulement l’équipe et les pilotes attendent avec impatience la course, mais l’artiste également. « C’est une expérience complètement nouvelle pour moi de voir l’une de mes œuvres se mettre en mouvement et à une vitesse à couper le souffle. J’espère que notre M6 va gagner ! Macao est une grande ville et le circuit est très difficile, et j’encouragerai avec ma famille Augusto Farfus et notre Art Car jusqu’à la ligne d’arrivée », a déclaré l’artiste Cao Fei.

BMW M6 Art Car
Crédti photo : BMW

Un miroir de la transformation chinoise

La BMW M6 Art Car de Cao Fei est le reflet des changements rapides qui se produisent en Chine, avec un lien à la fois avec les traditions et l’avenir du pays. Avec le talent qu’on lui connaît à travers le monde, Cao Fei a développé un projet multimédia qui combine la M6 GT3 avec la vidéo, la réalité virtuelle et une application.

Source :

Communiqué de presse BMW

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Christophe DA SILVA

J’ai hérité de la passion pour l’industrie automobile de mon père, ancien propriétaire d’autos devenues aujourd’hui collectors comme la DS 23 Pallas IE de 1973. Rédacteur senior depuis 20 ans, c’est donc tout naturellement que j’ai rejoint l’équipe de BMW-Actu.


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