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200 millions d’euros pour un nouveau centre BMW dédié à la mobilité électrique

Arnaud Lefranc Par Arnaud Lefranc
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200 millions d’euros pour un nouveau centre BMW dédié à la mobilité électrique
Crédit photo : BMW

Le constructeur bavarois investira 200 millions d’euros dans son nouveau centre de compétences BMW Group Battery Cell à Munich au cours des 4 prochaines années. Le campus devrait fournir 200 emplois et ouvrirait en 2019.

BMW s’offre un important avantage concurrentiel

BMW Group poursuit la mise en œuvre dantesque de sa stratégie de mobilité électrique. En créant ce nouveau centre en périphérie de Munich, il y concentrera toute son expertise technologique relative aux cellules de batterie. L’objectif du groupe allemand est de faire progresser la technologie des batteries et à l’introduire dans les processus de production.

200 millions d’euros pour un nouveau centre BMW dédié à la mobilité électrique
Crédit photo : BMW

La stratégie NUMBER ONE > NEXT de BMW fait de l’électromobilité, de la conduite autonome et de la numérisation des points forts technologiques qui viendront renforcer la position de l’Allemagne comme moteur d’innovation pour la mobilité et les technologies du futur.

200 millions d’euros pour un nouveau centre BMW dédié à la mobilité électrique
Crédit photo : BMW

Améliorer le développement des batteries

La recherche sur les batteries électriques sera naturellement au cœur des développements sur ce nouveau campus interdisciplinaire munichois. Les chercheurs devront affiner la conception des cellules de batterie et se concentrer sur le développement des performances globales, mais également sur la durée de vie et les capacités de charge, tout en conservant des coûts faibles.

200 millions d’euros pour un nouveau centre BMW dédié à la mobilité électrique
Crédit photo : BMW

Cela fait déjà quelques années que BMW Group s’est lancé dans la recherche sur les cellules de batterie et a acquis, à ce titre,  une grande expérience en matière d’évaluation, notamment grâce au développement des modèles BMW i.

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Crédit photo : BMW

BMW Group concentrera son savoir-faire auprès des divers départements et sites spécialisés du nouveau centre et intensifiera ses efforts dans ce domaine afin d’obtenir un impact plus rapide.

Les dernières innovations seront incluses directement dans la nouvelle génération de batterie dont la commercialisation est prévue pour 2021.

Arnaud Lefranc

Modèles, technologie et culture BMW

Arnaud Lefranc

Arnaud Lefranc a été mécanicien en atelier de préparation pour des pilotes amateurs de courses de côte avant de basculer vers le journalisme automobile. Il signe les essais, suit le sport automobile et la gamme moto, avec un goût prononcé pour les fiches techniques commentées. Il conserve une vieille Série 3 E30 qui ne sort que par temps sec.