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La BMW i8 Roadster 2019 est là ! Plus de puissance et d’autonomie

La BMW i8 Roadster 2019 est là ! Plus de puissance et d’autonomie
BMW i8 Roadster - Crédit photo : BMW
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Elle est enfin arrivée ! La BMW i8 Roadster 2019 vient d’être officiellement dévoilée hier au Salon de l’automobile de Los Angeles. Elle affiche un peu plus de puissance et d’autonomie que son prédécesseur.

Un peu plus de puissance et d’autonomie

BMW vient de révéler officiellement son i8 Roadster au L.A. Auto Show 2017 qui vient d’ouvrir ses portes pour une dizaine de jours.

BMW i8 Roadster
BMW i8 Roadster – Crédit photo : BMW

Son moteur turbocompressé de 1,5 litre à 3 cylindres reste inchangé, développant 228 chevaux et alimentant les roues arrière. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.

BMW i8 Roadster 2019
BMW i8 Roadster 2019 – Crédit photo : BMW

Un moteur électrique remanié anime l’essieu avant permettant une transmission intégrale du couple en temps réel. Cette nouvelle batterie développe 141 chevaux et 250 Nm de couple. L’hybride BMW affiche désormais 369 chevaux au lieu de 357 chevaux sur le modèle i8 précédent et atteint 100 km/h en 4,4 secondes. Sa vitesse de pointe est annoncée à 250 km/h.

BMW i8 Roadster 2019
BMW i8 Roadster 2019 – Crédit photo : BMW

Côté autonomie, la nouvelle batterie permet une portée maximale en conduite électrique seule de 18 miles (29 km) au lieu de 15 actuellement (24 km).

BMW i8 Roadster 2019
BMW i8 Roadster 2019 – Crédit photo : BMW

D’autres mises à jour pour l’i8 Roadster

Lorsque l’on parle de roadster, il est inévitable d’aborder le toit ouvrant. La capote à commande électrique s’ouvre et se ferme en moins de 16 secondes jusqu’à 50 km/h, se repliant en trois segments empilés en forme de « Z ». BMW a utilisé un nouveau procédé d’impression 3D pour créer les éléments géométriques en aluminium reliant le mécanisme du toit à la carrosserie.

BMW i8 Roadster 2019
BMW i8 Roadster 2019 – Crédit photo : BMW

L’i8 Roadster 2019 s’habille de nouvelles peintures extérieures : E-Copper et Donington Grey. Elle accueille également une nouvelle garniture intérieure Tera World Copper. Sur la balance, la BMW i8 Roadster affiche 1593 kg, soit 60 kg de plus que la version coupé.

BMW i8 Roadster 2019
BMW i8 Roadster 2019 – Crédit photo : BMW

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Source :

BMWBlog

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Christophe DA SILVA
J'ai hérité de la passion pour l'industrie automobile de mon père, ancien propriétaire d'autos devenues aujourd'hui collectors comme la DS 23 Pallas IE de 1973. Rédacteur senior depuis 20 ans, c'est donc tout naturellement que j'ai rejoint l'équipe de BMW-Actu.

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