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La BMW M2 Competition officiellement présentée

Arnaud Lefranc Par Arnaud Lefranc
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La BMW M2 Competition officiellement présentée
Source : site officiel BMW

Alors qu’elle était au centre de l’actualité depuis plusieurs mois, BMW a décidé de présenter sa toute nouvelle BMW M2 Competition. Cette dernière emprunte le moteur de la M4 pour proposer une puissance de 410 chevaux. Vous pouvez en apprendre plus sur ce modèle en visionnant la vidéo ci-dessous :

https://www.youtube.com/watch?v=F9MBL5YyvVs

Un monstre de puissance

Si la BMW M2 laisse sa place à sa version Competiton, cette succession va s’accompagner d’une importante augmentation de puissance. Cette dernière va en effet maintenant s’élever à 410 chevaux, contre 370 pour la BMW M2. Si elle sera toujours équipée d’un bloc 6 cylindres, il s’agira du S55 qui équipe déjà la M4. Il est accompagné de deux turbos et d’un filtre à particules. De plus, son régime moteur passe de 500 à 550 Nm et elle n’aura besoin que de 4,2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Par contre, sa vitesse maximale sera bridée à 250 km/h, mais il sera possible de remonter cette limite à 280 km/h grâce à un pack optionnel. Enfin, il sera possible de choisir entre une boîte manuelle avec 6 rapports et une à double embrayage et 7 vitesses.

Taillée pour la piste                       Source : site officiel BMW

De nombreux réglages disponibles

Les équipes techniques de BMW ont en effet prévu plusieurs réglages afin d’améliorer sa flexibilité. De plus, la direction et le système de correction de trajectoires ont été révisés. Concernant les freins, ils seront de 380 mm à l’avant et de 370 mm à l’arrière sur l’édition de série, mais une option permet d’augmenter leur taille pour atteindre 400 et 380 mm. Enfin, la rigidité de la caisse sera optimisée grâce à la présence d’une barre de renfort en plastique et en fibre de carbone.

L’habitacle de la BMW M2 Competition                          Source : site officiel BMW

Un design légèrement modifié

Si la motorisation a évolué de manière significative, ce n’est pas vraiment le cas de son design. On ne peut en effet constater que deux petites évolutions. Elle dispose donc des nouveaux rétroviseurs aérodynamiques M alors que sa calandre est également modifiée, ses haricots étant plus anguleux. Enfin, elle sera disponible fin 2018 et vendue à partir de 66 950 euros.

Arnaud Lefranc

Modèles, technologie et culture BMW

Arnaud Lefranc

Arnaud Lefranc a été mécanicien en atelier de préparation pour des pilotes amateurs de courses de côte avant de basculer vers le journalisme automobile. Il signe les essais, suit le sport automobile et la gamme moto, avec un goût prononcé pour les fiches techniques commentées. Il conserve une vieille Série 3 E30 qui ne sort que par temps sec.