Les voitures électriques sont probablement l’avenir. D’ailleurs, les constructeurs automobiles sont conscients de cette tendance. C’est pour cette raison que la marque allemande a décidé de continuer la production du véhicule électrique BMW i3. Les automobilistes pourront donc en profiter pendant encore deux ans environ.

Prévue pour faire partie de la famille BMW i, qui a été beaucoup plus nombreuse lors de sa première exposition en 2011, puis de son lancement en 2014, la BMW i3, une pionnière, n’a pas connu le succès escompté. BMW a en plus abandonné le concept de développement d’une gamme i de véhicules électriques. L’entreprise a décidé de déplacer l’usine de production de ce modèle.

BMW prévoit le lancement d’autres voitures électriques

D’un autre côté, BMW prévoit de lancer des véhicules électriques comme l’iNext, l’i4 et l’iX3 qui s’inspireront d’une adaptation de l’architecture CLAR de BMW. Dans l’ensemble, la société allemande a annoncé qu’elle disposera de 12 modèles de voitures électriques d’ici 2025.

Voici une vidéo montrant le test réalisé avec la BMW i3 :

Au lieu de développer des véhicules tels que les i3 et i8, la division BMW-i est désormais destinée à devenir un incubateur d’idées innovantes pouvant s’insérer dans la gamme plus large de BMW. Le demi-frère de l’i3, le coupé hybride essence-électrique i8, devrait également être produit. Une deuxième génération de ce modèle est d’ailleurs en cours de développement.

La i3 peut toujours attirer de nouveaux clients

Selon le responsable du développement de BMW, Klaus Frohlich, la i3 a encore un bel avenir devant elle. En effet, il a prédit que ce modèle va afficher un volume de ventes très élevé dans les prochaines années. Il a tenu à confirmer que ce modèle aura une longue vie.

L’i3 est aujourd’hui produite dans une usine séparée, ce qui permet de la produire tant que la demande du client augmente. Les i3 viennent d’être renforcées avec une nouvelle batterie de 42,2 kW/h pour 2019. Elles offrent donc une autonomie de 200 à 260 km.

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Jessica, journaliste avec dix ans d’expérience en management et production de contenu, est diplômée de Sciences Po en Communication et Médias. Curieuse et stratégique, elle décrypte l’actualité de BMW, explore les innovations technologiques et analyse les tendances du secteur automobile. Contact : [email protected].

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