Depuis sa création, la BMW i3 est une voiture difficile à comprendre. Il y a six ans, lorsque l’i3 est arrivé sur le marché, il a été présenté comme le début du nouveau chapitre pour BMW. L’i3 était une nouvelle sorte de BMW à tous points de vue.

Cela ne ressemblait pas à une BMW, ne se conduisait pas vraiment comme une BMW typique, son corps était en plastique renforcé de fibres de carbone, son cadre en aluminium et ses panneaux de carrosserie en thermoplastique. BMW a fondamentalement réinventé la manière dont les voitures ont été construites avec l’i3, dans le but de pousser la construction automobile durable à ses limites.

Une voiture toujours aussi chère

Par ailleurs, tout cela a eu un coût, et l’i3 était et continue d’être une voiture très chère pour ses caractéristiques. Le prix de ce véhicule en 2014 était d’environ 56 000 euros. Certes, la voiture était chargée, mais cela la rendait plus chère qu’une Série 5 avec certaines options.

Ci-dessous une vidéo en anglais relatant cette nouvelle :

Cela faisait de l’i3 une proposition de valeur médiocre, d’autant plus qu’elle ne présentait qu’une autonomie de 128 km. Par ailleurs, BMW améliore progressivement l’i3 depuis lors. Après la deuxième mise à niveau de la batterie, il a maintenant une autonomie de 155 km.

L’i3 a-t-il un avenir ?

Il y a eu de nombreux rapports contradictoires ces dernières années sur l’avenir de l’i3. Selon des rumeurs, l’i3 et le X1 vont fusionner pour former une toute nouvelle voiture électrique. Pieter Nota, membre du conseil de direction de BMW AG, a récemment fait savoir que l’i3 allait bientôt mourir et qu’il n’y aurait pas de successeur.

Maintenant, il semble qu’on a enfin une idée de l’orientation de BMW avec l’i3, et cela ne vient de nul autre que le nouveau PDG du constructeur allemand, Oliver Zipse. L’i3 continuera à être produit, a-t-il affirmé.

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Jessica, journaliste avec dix ans d’expérience en management et production de contenu, est diplômée de Sciences Po en Communication et Médias. Curieuse et stratégique, elle décrypte l’actualité de BMW, explore les innovations technologiques et analyse les tendances du secteur automobile. Contact : [email protected].

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