Le problème concerne une fuite d’humidité dans la batterie, qui pourrait provoquer un incendie dans certaines conditions. Cette nouvelle a suscité une grande inquiétude parmi les propriétaires de ce modèle iconique.

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Un rappel massif

Initialement, le rappel ne concernait que 2 007 véhicules dans le monde, principalement en Allemagne. Cependant, la situation a évolué de manière spectaculaire. Aujourd’hui, on parle de 150 000 MINI Cooper SE impactées par ce risque.

En Allemagne, ce sont environ 39 000 véhicules qui devront passer par la case atelier. BMW a opté pour une solution logicielle pour détecter les signes avant-coureurs du problème, évitant ainsi des modifications matérielles coûteuses.

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La solution proposée

Pour réduire le risque d’incendie, un logiciel cherche en permanence des erreurs d’isolation dans le système haute tension. Si un problème est détecté, la batterie est déchargée à moins de 30 %. Cette mesure diminue significativement les risques d’incendie.

BMW espère ainsi éviter des réparations matérielles coûteuses. Cependant, si le problème persiste après la mise à jour logicielle, une intervention physique sera nécessaire.

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Précautions à prendre

Les propriétaires de MINI Cooper SE ne doivent pas prendre ce rappel à la légère. Des cas d’incendie ont été signalés aux États-Unis et en Allemagne, bien que rares. Ces incidents peuvent survenir aussi bien en conduisant qu’à l’arrêt.

Les conducteurs sont invités à suivre les instructions de BMW et à se rendre en atelier pour la mise à jour. Une négligence pourrait avoir des conséquences graves.

⚠️ Problème Humidité dans la batterie
📉 Solution logicielle Recherche d’erreurs d’isolation
🔥 Risque Incendie potentiel
🌍 Véhicules concernés 150 000 dans le monde

Voici quelques actions que les propriétaires doivent suivre :

  • Vérifiez les communications de BMW
  • Planifiez une visite en atelier rapidement
  • Surveillez les signes d’anomalies dans votre véhicule

Les conducteurs doivent rester vigilants et ne pas ignorer les symptômes potentiels d’un problème. Avec des mesures proactives, ce risque peut être géré efficacement. Comment cette situation affecte-t-elle votre confiance dans les véhicules électriques ?

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Passionnée de longue date par l'automobile et BMW, Anice, technicienne informatique diplômée de l'UPEC, partage depuis dix ans son savoir en tant que rédactrice automobile. Son expertise technique et son regard unique sur l'innovation appliquée à l'univers BMW font d'elle une référence précieuse. Contact : [email protected].

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