Dans un monde où les voitures de sport sont en constante évolution, le nouveau BMW i4 Racing se distingue par une combinaison de puissance électrique et de construction légère. Ce bolide, conçu pour le « Race to the Clouds », promet de redéfinir les attentes en matière de performance électrique.
Une transformation radicale pour un défi colossal
Le BMW i4 Racing est une version entièrement modifiée du i4 M50. Développé par Engage Engineering en Roumanie, il se distingue par un design aérodynamique poussé à l’extrême. Des éléments comme le splitter avant et le diffuseur arrière sont particulièrement marquants.
Le véhicule adopte un look qui rappelle davantage les voitures de course GT3 que les véhicules électriques traditionnels. Le grand aileron arrière est un symbole de cette transformation, conçu pour maximiser la performance à haute altitude de Pikes Peak.
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Un poids plume pour une performance optimale
La quête du moindre gramme a conduit à un allégement significatif du BMW i4 Racing. Les portes et le hayon arrière ont été remplacés par des versions plus légères, et l’intérieur a été dépouillé de tout matériau non essentiel. Même les vitres sont en Plexiglas pour réduire encore le poids.
Cette recherche de légèreté inclut également un arceau de sécurité, ajoutant quelques kilos mais garantissant la sécurité. Le résultat est une machine taillée pour les courses en montagne, prête à affronter les virages serrés et les montées abruptes de Pikes Peak.
https://www.youtube.com/watch?v=wO_me0JpwsM
Une mécanique de pointe pour le sommet
Le cœur du BMW i4 Racing reste le moteur électrique de 544 chevaux du i4 M50. Cependant, pour une traction optimale, des différentiels autobloquants Drexler ont été installés sur les essieux avant et arrière. La suspension et les ressorts spéciaux signés Intrax sont également conçus pour le sport automobile.
Les pneus slick Michelin complètent cet ensemble, assurant une adhérence maximale sur l’asphalte. Cette configuration permet au i4 Racing de maintenir sa puissance même en altitude, un avantage crucial face aux moteurs à combustion interne.
| 🔧 Caractéristique | Détail |
|---|---|
| ⚡ Moteur | 544 chevaux, électrique |
| ⚖️ Poids | Allégé, portes et vitres en matériaux légers |
| 🏎️ Aérodynamique | Splitter avant, diffuseur arrière, aileron GT3 |
Le lancement du BMW i4 Racing a eu lieu dans les somptueuses salles de la Tiriac Collection à Bucarest. Ce musée abrite certaines des voitures les plus rares et les plus précieuses de l’histoire automobile, offrant un cadre prestigieux pour présenter ce bolide révolutionnaire.
Le BMW i4 Racing doit encore trouver des sponsors pour concrétiser sa participation à Pikes Peak. Les véhicules électriques ont un avantage certain : leur performance ne diminue pas avec l’altitude, contrairement aux moteurs à combustion interne.
Les principales caractéristiques du BMW i4 Racing incluent :
- Moteur électrique de 544 chevaux
- Châssis allégé avec Plexiglas et matériaux légers
- Éléments aérodynamiques avancés
- Suspension et pneus conçus pour la course
Alors que le BMW i4 Racing se prépare pour ce défi monumental, on peut se demander si ce e-bolide pourrait redéfinir l’avenir des courses de côte. Quelles innovations verrons-nous dans les prochaines années pour les véhicules électriques de compétition ?
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Wow, cette BMW i4 Racing semble être une vraie bête ! Hâte de voir ce qu’elle va donner à Pikes Peak. 😊
Pourquoi ont-ils choisi des pneus slick Michelin ? Est-ce vraiment le meilleur choix pour Pikes Peak ?
Merci pour cet article super détaillé, c’est passionnant de voir les avancées des voitures électriques !
Les véhicules électriques à Pikes Peak, c’est l’avenir ! 🏎️
544 chevaux pour une voiture électrique, c’est impressionnant. Mais est-ce suffisant pour battre les moteurs à combustion ? 🤔
Le design GT3 est magnifique, mais est-ce que ça va vraiment aider en course ?
J’aimerais en savoir plus sur les différentiels autobloquants Drexler. Quelqu’un a des infos ?
Le poids plume est une excellente idée, mais est-ce que ça ne rend pas la voiture trop fragile ?
Un grand merci pour cet article ! J’ai appris beaucoup de choses sur le BMW i4 Racing.
La transformation du i4 M50 est radicale ! 🤩