Avec l’arrivée prévue du nouveau modèle en 2025, les passionnés d’automobiles attendent avec impatience de découvrir les innovations que BMW a en réserve.

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Un design inspiré par le concept Neue Klasse X

La nouvelle BMW X5 devrait s’inspirer du concept Neue Klasse X. Ce prototype a déjà marqué les esprits avec son esthétique audacieuse.

La calandre à double rein, devenue emblématique, sera développée verticalement et intégrera des phares à LED au design minimaliste. Les formes du véhicule seront nettes et carrées, avec des passages de roues larges pouvant accueillir des jantes en alliage de 22″ ou 23″.

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Une plateforme évoluée pour plus de flexibilité

La future X5 pourrait ne pas utiliser la plateforme Neue Klasse, mais plutôt une variante évoluée de la plateforme CLAR. Cette plateforme est capable de supporter aussi bien des moteurs thermiques qu’électriques.

Cette flexibilité permettrait à BMW de proposer une gamme diversifiée de motorisations, répondant ainsi aux différentes attentes des consommateurs en matière de performance et d’autonomie.

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Des performances à la hauteur des attentes

Pour la version électrique, BMW pourrait équiper la X5 d’une batterie de 100 kWh offrant une autonomie de 500 à 600 km. Les versions d’entrée de gamme pourraient développer au moins 400 ch, tandis que les modèles haut de gamme pourraient dépasser les 600 ch.

En ce qui concerne les modèles hybrides rechargeables, le X5 le plus puissant pourrait hériter du groupe motopropulseur du modèle XM, avec un V8 4.4 couplé à un moteur électrique, atteignant plus de 700 ch.

🔍 Résumé
🚗 Design inspiré du concept Neue Klasse X, avec une calandre à double rein et des phares à LED minimalistes
🔋 Possibilité d’une batterie de 100 kWh pour une autonomie de 500 à 600 km
🏎️ Versions électriques de 400 à 600 ch, avec des versions M potentiellement à plus de 700 ch
💲 Prix débutant autour de 100 000 euros, avec une légère augmentation pour les versions électriques

Les caractéristiques techniques de la BMW X5 électrique sont encore entourées de mystère, mais quelques détails semblent se dessiner :

  • Autonomie estimée entre 600 et 700 km
  • Versions de puissance de 300 à plus de 700 ch
  • Prix débutant à 100 000 euros

La nouvelle BMW X5, qu’elle soit hybride ou électrique, promet d’être un véhicule spectaculaire. Serait-ce le futur de l’automobile de luxe ? Comment cette évolution influencera-t-elle vos choix de véhicule à l’avenir ?

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Passionnée de longue date par l'automobile et BMW, Anice, technicienne informatique diplômée de l'UPEC, partage depuis dix ans son savoir en tant que rédactrice automobile. Son expertise technique et son regard unique sur l'innovation appliquée à l'univers BMW font d'elle une référence précieuse. Contact : [email protected].

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