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BMW-Actu

Préparez-vous à être époustouflé : Mansory transforme l’Ineos Grenadier en un monstre de puissance avec le moteur BMW B58

Le préparateur controversé Mansory s'attaque au moteur B58 de l'Ineos Grenadier, transformant cet off-roader en véritable bête de puissance.

Lynda FOURNIERLynda FOURNIER17/09/2024 à 9h1710
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L’Ineos Grenadier, équipé d’origine du moteur B58 de BMW, reçoit une mise à jour impressionnante grâce à Mansory. Le tuner célèbre pour ses modifications audacieuses a réussi à tirer une puissance considérable de ce moteur déjà performant.

BMW va continuer à construire des moteurs à combustion pendant au moins 30 ans

Un moteur bmw b58 revisité

Le moteur turbo de 3,0 litres, bien connu pour sa robustesse, passe de 281 chevaux à 350 chevaux grâce à l’intervention de Mansory. Le couple fait un bon significatif, passant de 332 lb-ft (450 Nm) à 413 lb-ft (560 Nm).

Cette augmentation de la puissance rend le Grenadier encore plus impressionnant sur le terrain. Il est à noter que Mansory n’a pas encore touché à la version diesel B57 du véhicule.

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Des performances améliorées mais non quantifiées

Bien que les chiffres de puissance et de couple soient impressionnants, Mansory n’a pas fourni de données sur les gains de performance en termes de vitesse ou d’accélération.

Pour référence, un Grenadier standard avec le moteur B58 atteint 100 km/h en 8,6 secondes et a une vitesse maximale de 161 km/h. Ces chiffres pourraient être encore améliorés avec la mise à jour de Mansory.

Spyshots : Le BMW X7 2019 en tenue légère

🔧 Caractéristique Description
🏎️ Puissance De 281 à 350 chevaux
⚙️ Couple De 332 à 413 lb-ft (560 Nm)
⏱️ Accélération 8,6 secondes pour atteindre 100 km/h (standard)
🚗 Vitesse maximale 161 km/h (standard)

Un avenir prometteur pour le grenadier

Ineos a déjà expérimenté avec un moteur V8 de 6,2 litres de General Motors pour un prototype du Grenadier. Si cette initiative se concrétise, une version de production pourrait utiliser le V8 de 4,4 litres de BMW.

Ce moteur est déjà utilisé dans plusieurs véhicules non-BMW, comme le Range Rover et le Land Rover Defender. Cela pourrait ouvrir de nouvelles perspectives pour l’Ineos Grenadier.

Pour les amateurs de voitures, cette transformation par Mansory pourrait être un avant-goût de ce que l’avenir réserve. Avec des améliorations constantes et des collaborations potentielles entre Ineos et BMW, qui sait ce que nous réserve le futur de l’automobile?

  • Augmentation significative de la puissance et du couple
  • Possibilité de nouvelles variantes de moteurs
  • Potentiel de collaboration entre Ineos et BMW

Alors, comment voyez-vous l’avenir de l’Ineos Grenadier et ses potentielles évolutions? Est-ce que ces modifications vous donnent envie de l’essayer?

Ça vous a plu ? 4.6/5 (21)

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Lynda FOURNIER
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Lynda, journaliste passionnée par l’univers automobile et l’innovation, est diplômée de Paris-Sorbonne, elle explore les tendances BMW, les nouvelles technologies et les modèles emblématiques de la marque. Contact : [email protected].

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Voir 10 Commentaires
10 commentaires
  1. Mathieu le 17 septembre 2024 9 h 19 min

    Ça a l’air d’être une bête de course ! 😍

    Répondre
  2. chloé_galaxie le 17 septembre 2024 9 h 51 min

    Est-ce que quelqu’un sait si cette modification affecte la consommation de carburant ?

    Répondre
  3. Karimfeu le 17 septembre 2024 10 h 22 min

    J’adore les modifications de Mansory, toujours impressionnantes !

    Répondre
  4. Jean-Pierre le 17 septembre 2024 10 h 53 min

    350 chevaux ? Wow, c’est incroyable !

    Répondre
  5. François le 17 septembre 2024 11 h 25 min

    Je suis un peu sceptique sur la fiabilité à long terme de ces modifications.

    Répondre
  6. Carole7 le 17 septembre 2024 11 h 56 min

    Ce genre de transformation doit coûter une fortune, non ?

    Répondre
  7. Sébastienoracle le 17 septembre 2024 12 h 27 min

    Est-ce que l’on sait si ça impacte les émissions de CO2 ?

    Répondre
  8. Lucie_harmonie4 le 17 septembre 2024 12 h 58 min

    Merveilleux travail, comme toujours, Mansory ! 😎

    Répondre
  9. louis le 17 septembre 2024 13 h 30 min

    Mais pourquoi ne pas toucher à la version diesel B57 ?

    Répondre
  10. amélie le 17 septembre 2024 14 h 02 min

    Impressionnant mais est-ce que c’est vraiment nécessaire ? 🤔

    Répondre
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