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BMW-Actu

BMW tire un trait sur la X4 : les raisons derrière la disparition de ce modèle emblématique en 2025

La production de la BMW X4, ce modèle emblématique de la marque bavaroise, prendra fin à la mi-2025.
Jessica ROUXJessica ROUX21/09/20246
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Cette nouvelle marque la fin d’une ère pour les amateurs de crossover-coupé.

BMW a récemment confirmé que la production de la BMW X4, connue sous le nom de code « G02 », cessera en milieu d’année 2025. Cette décision suscite beaucoup de questions et de spéculations parmi les passionnés de la marque.

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La fin d’une production emblématique

La BMW X4, introduite pour la première fois en 2014, a toujours occupé une place particulière dans le segment des Sports Activity Coupe (SAC). Sa disparition soulève des interrogations sur l’avenir de ce type de véhicule.

Avec la fin de la production de la X4 à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud, BMW ne prévoit pas de remplacer ce modèle par une version à moteur à combustion. C’est un tournant significatif pour la marque.

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Un avenir électrique pour la gamme

Bien que la X4 s’apprête à quitter la scène, BMW envisage de lancer une version entièrement électrique, l’iX4, basée sur la plateforme Neue Klasse. Cependant, les détails sur le lieu de production de ce modèle restent flous.

La production de l’iX3 débutera en 2025 à Debrecen, tandis que l’i3 sera fabriquée à Munich à partir de 2026. Cette transition vers l’électrique reflète la stratégie à long terme de BMW.

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L’impact sur le marché et les consommateurs

Le retrait anticipé de la X4 pourrait surprendre beaucoup de ses adeptes. Initialement prévue pour novembre 2025, la fin de la production a été avancée de quelques mois. Ce changement pourrait influencer les décisions d’achat des consommateurs.

Malgré cela, la X4 a bien performé avec environ 50 000 unités vendues l’année dernière. Pour un modèle vieillissant, c’est un chiffre impressionnant, ce qui souligne son attrait durable.

🔍 Aspect Détails
🚗 Fin de production Milieu de 2025
🔋 Avenir électrique iX4 sur plateforme Neue Klasse
📉 Impact marché Environ 50 000 unités vendues en 2022

BMW prévoit également d’assembler au moins six véhicules électriques à Spartanburg d’ici la fin de la décennie. Probablement tous des SUV, ces modèles pourraient inclure des versions zéro émission des X5, X6 et X7.

  • BMW X4 ne sera pas remplacé par un modèle à combustion
  • Transition vers des modèles électriques
  • Production avancée de quelques mois

Alors que nous disons adieu à la BMW X4, il est essentiel de se demander si ce modèle trouvera une nouvelle vie dans une version électrique. Quelles pourraient être les implications de cette transition pour les amateurs de la marque?

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Jessica ROUX
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Jessica, journaliste avec dix ans d’expérience en management et production de contenu, est diplômée de Sciences Po en Communication et Médias. Curieuse et stratégique, elle décrypte l’actualité de BMW, explore les innovations technologiques et analyse les tendances du secteur automobile. Contact : [email protected].

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Voir 6 Commentaires
6 commentaires
  1. Gabrielillusion le 21/09/2024 13:02

    Pourquoi BMW a pris cette décision, quelqu’un sait?

    Répondre
  2. Chloérévélation le 21/09/2024 13:44

    Enfin une bonne nouvelle, il était temps de passer à l’électrique!

    Répondre
  3. nadiasorcier1 le 21/09/2024 14:28

    Je suis curieux de voir à quoi ressemblera l’iX4.

    Répondre
  4. Lauraprophète2 le 21/09/2024 15:11

    Adieu X4, tu as été un fidèle compagnon de route.

    Répondre
  5. antoine le 21/09/2024 15:54

    Quelqu’un sait si les pièces détachées seront encore disponibles après 2025?

    Répondre
  6. Samia le 21/09/2024 16:37

    Ça me fait un peu mal au cœur, j’adorais ce modèle. 😔

    Répondre
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