Ce rappel massif concerne plusieurs modèles de la marque bavaroise, et pourrait affecter de nombreux conducteurs.
En 2024, BMW relance une campagne de rappel en France pour remplacer des airbags fournis par Takata. Ce problème de sécurité, déjà bien connu, continue de hanter les constructeurs automobiles et leurs clients.
Des modèles variés concernés
BMW ne se limite pas à un seul modèle pour ce rappel. En effet, ce sont divers véhicules qui doivent passer en atelier pour des vérifications cruciales. Parmi eux, on trouve notamment les deux premières générations de BMW X1 et de nombreux dérivés de la Série 3.
Ces rappels concernent également les modèles de la Série 1, la Série 2 Active Tourer ainsi que les premières générations des X3 et X5. Ces véhicules, produits entre 2003 et 2018, doivent être inspectés pour détecter les airbags défectueux.
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Une intervention rapide mais nécessaire
La procédure de vérification de l’airbag conducteur est relativement rapide, ne prenant que quelques minutes. Si l’airbag est identifié comme défectueux, son remplacement peut immobiliser le véhicule pendant environ une heure. Cette intervention est totalement gratuite pour les propriétaires.
Contrairement à Citroën et DS, BMW n’impose pas d’interdiction de circuler aux propriétaires de véhicules concernés. Cependant, la prudence est de mise, surtout après des incidents graves rapportés par le ministère des Transports allemand.
Les chiffres clés de la campagne
Cette campagne de rappel fait partie d’un effort global impliquant plus de 6 millions de véhicules à travers le monde. En France, ce sont exactement 266 820 véhicules qui sont concernés. Ces chiffres impressionnants soulignent l’ampleur du problème et la nécessité d’agir rapidement.
Les deux campagnes les plus significatives, numérotées 0032550300 et 0032570300, sont en cours en France. Elles visent principalement les véhicules modifiés après leur sortie d’usine, équipés de volants Sport ou M Sport.
| 🔧 Intervention | Vérification rapide de l’airbag conducteur |
|---|---|
| 🚗 Modèles concernés | Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, X1, X3, X5, X6 |
| 🌍 Portée | Plus de 6 millions de véhicules rappelés globalement |
| 💰 Coût | Gratuit pour les propriétaires |
Voici quelques-uns des modèles concernés par cette campagne de rappel :
- Série 1 de deuxième génération (2011-2018, code F20)
- Série 2 coupé de première génération (2013-2018, codes F22 et F23)
- Série 3 de sixième génération (2012-2018, codes F30, F31 et F34)
- X1 de deuxième génération (2015-2018, code F48)
- X5 de troisième génération (2013-2018, code F15)
Il est essentiel de vérifier si votre véhicule fait partie de ceux rappelés. Si vous recevez une notification de rappel, il est fortement recommandé de prendre rendez-vous avec un atelier BMW pour éviter tout risque.
Cette situation nous pousse à réfléchir : la technologie automobile peut-elle toujours garantir notre sécurité au fil des années ?
Est-ce que ça concerne aussi les BMW en leasing ?
Merci BMW pour la transparence et la rapidité d’intervention ! 🙏
Encore une fois Takata… Ils n’apprennent jamais ?
J’ai une série 3 de 2015, suis-je concerné ?
Pourquoi autant de rappels dernièrement ? C’est inquiétant.
Combien de temps vais-je devoir attendre pour obtenir un rendez-vous ?