Présentée en juin dernier, la nouvelle BMW Série 1 fait déjà parler d’elle. Son arrivée en concession suscite curiosité et interrogations. Que cache vraiment ce modèle? Entre restyling extérieur, intérieur revisité et prix à la hausse, plongeons dans les détails de cette nouveauté automobile.
Un design extérieur repensé
La BMW Série 1 arbore une nouvelle face avant avec une calandre plus basse, rappelant celle de la Série 2 Gran Coupé. Exit le chrome, place aux éléments noir brillant qui se marient parfaitement avec la teinte BMW Individual Storm Bay métallisé.
Le design arrière a également évolué, avec de fines encoches dans les feux et un bouclier arrière remanié. La version M Sport se distingue par un diffuseur, bien qu’aucune canule d’échappement ne soit visible.
Un intérieur entièrement revisité
À l’intérieur, la Série 1 présente une planche de bord inédite. L’écran horizontal emblématique de BMW fait son apparition, accompagné d’une ergonomie repensée. Les commandes de climatisation sont désormais placées en bas de l’écran.
Les inserts décoratifs illuminés, déjà présents dans la version précédente, sont reconduits. BMW a utilisé de nouveaux matériaux pour la planche de bord, mais la qualité perçue reste inférieure à celle de la Série 3 et du X1.
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Une hausse des prix significative
La nouvelle BMW 120 constitue désormais l’entrée de gamme essence, remplaçant les 116i et 118i. Elle conserve un moteur 3 cylindres de 1,5 L, mais avec une puissance accrue à 170 ch. Les prix débutent à 38 900 euros.
Pour une version M Sport bien équipée, le prix dépasse les 57 000 euros. La finition la plus chère, M Sport, démarre à 42 350 euros, mais les options peuvent faire grimper ce prix de 15 000 euros supplémentaires.
| 🔍 | Résumé |
|---|---|
| 🚗 | Design extérieur repensé avec une calandre plus basse et des éléments noirs brillants. |
| 💼 | Intérieur entièrement revisité avec un nouvel écran horizontal et une meilleure ergonomie. |
| 💶 | Hausse significative des prix, avec des options qui peuvent faire grimper la note. |
Les options disponibles incluent :
- Peinture métallisée à 1 600 euros
- Pack M Sport Pro à 1 550 euros
- Sièges M Sport à 800 euros
- Toit ouvrant panoramique à 1 250 euros
- Pack innovation à 3 600 euros
- Jantes 19″ à 650 euros
- Driving Assistant Professionnal à 1 650 euros
- Système Hi-Fi Harman Kardon à 810 euros
L’intérieur de la nouvelle Série 1 est une véritable révolution par rapport à l’ancienne version. La qualité perçue reste inférieure à celle des modèles plus haut de gamme, mais le design et les fonctionnalités sont au rendez-vous. Cette Série 1 est-elle à la hauteur de vos attentes ou réserve-t-elle des surprises?
Wow, la nouvelle calandre est magnifique! 😍
Pourquoi avoir supprimé le chrome? 🤔
La hausse des prix est vraiment significative. Est-ce justifié?
Merci pour cet article détaillé! 😊
Les options sont super chères, ça vaut vraiment le coup?
C’est quoi cette teinte Storm Bay? Elle est juste magnifique!
Les nouvelles jantes de 19″ sont incroyables!