ALPINA B8 4.6 rare enflamme les enchères aux États-Unis : le joyau automobile qui fascine les collectionneurs

6, rare et prisé, traverse l’Atlantique pour une vente unique aux États-Unis.

L’ALPINA B8 4.6, une des créations les plus fascinantes du monde automobile, a récemment captivé l’attention en traversant les océans pour une vente aux enchères aux États-Unis. Ce modèle n’a jamais été officiellement exporté outre-Atlantique, rendant sa mise en vente sur le site Bring a Trailer véritablement exceptionnelle. Avec seulement 221 unités produites, cette voiture est un véritable trésor pour les amateurs de BMW et d’automobiles classiques. L’opportunité d’acquérir le numéro 49 de cette série limitée a donc suscité un intérêt intense et une certaine effervescence parmi les collectionneurs.

BMW enregistre sa première perte trimestrielle depuis 2009 en raison du coronavirus

Une mécanique ingénieuse

Qu’est-ce que l’ALPINA B8 4.6 ? C’est une version améliorée de la BMW E36, qui se distingue par son audacieuse ingénierie. ALPINA a réussi à introduire un moteur V8 sous le capot, en tirant parti du moteur M60 de la série 5 E34. Ce moteur a été modifié pour atteindre une cylindrée de 4,6 litres, offrant ainsi une puissance accrue et un caractère distinctif.

Les améliorations apportées incluent des pistons Mahle à haute compression, une nouvelle programmation électronique et un système d’échappement spécifique. Avec ces modifications, cette E36 développe 333 chevaux et 347 livres-pied de couple. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission Getrag à six vitesses et un différentiel à glissement limité, créant ainsi une expérience de conduite unique.

Voici le duel ultime : le BMW i5 M60 défie le M4 Competition dans un face-à-face explosif

Une esthétique inégalée

L’ALPINA B8 4.6 n’est pas seulement une prouesse technique, elle est également une œuvre d’art visuelle. Elle se distingue par sa peinture ALPINA Blue ornée de graphismes dorés emblématiques et de jantes ALPINA de 17 pouces. Un aileron arrière spécifique au modèle et un spoiler avant complètent cette silhouette iconique, lui conférant une allure à couper le souffle.

À l’intérieur, le souci du détail est omniprésent. Les sièges Recaro, avec leur coloris ALPINA, et un volant spécifique agrémentent un tableau de bord orné de jauges bleues ALPINA. Chaque modèle est numéroté et celui-ci arbore fièrement le numéro « 0049 », soulignant encore plus son exclusivité et son attrait pour les passionnés.

Un futur sans BMW Z4 Coupé : voici pourquoi cette innovation s’impose comme la nouvelle référence incontournable

Une rareté convoitée

Peu de modèles sur le marché peuvent rivaliser avec l’ALPINA B8 4.6 en termes de rareté et de prestige. Même avec 99 000 miles au compteur, cette voiture est en passe d’atteindre un prix record aux enchères. Pour donner une idée, une E36 ALPINA 3.0 litres s’est vendue pour 26 000 $ en 2022, et une B3 3.2 Touring a été adjugée à 40 000 $ plus tôt cette année.

Ces ventes illustrent bien la place privilégiée qu’occupe l’ALPINA B8 4.6 sur le marché des voitures de collection, où sa rareté et son histoire ajoutent une valeur inestimable. Les collectionneurs et amateurs d’automobiles classiques sont prêts à investir des sommes considérables pour posséder un tel chef-d’œuvre.

Un avenir incertain mais prometteur

L’ALPINA B8 4.6 attire tous les regards, et son passage aux enchères est un événement marquant. Elle représente une alliance parfaite entre performance et esthétique, attirant collectionneurs et passionnés du monde entier.

Alors que la vente touche à sa fin, une question persiste : quel prix cette icône atteindra-t-elle, et qui sera le prochain à savourer ce chef-d’œuvre automobile ? La fascination pour cette voiture ne semble pas prête de s’éteindre, dévoilant un avenir aussi incertain que prometteur pour ce joyau de l’automobile.

Ça vous a plu ? 4.6/5 (29)