Accident catastrophique : cette Tesla sans conducteur percute violemment un autre véhicule laissant plusieurs victimes en grave danger

C’est une scène qui pourrait sortir tout droit d’un film de science-fiction : une voiture sans conducteur qui s’écrase dans un parking. Mais pour Tamara Meyer, résidente de Potomac dans le Maryland, c’était une réalité bien tangible. Ce jour-là, alors qu’elle se trouvait dans un centre commercial, un modèle Tesla Y sans conducteur s’est dirigé droit vers son véhicule. L’incident met en lumière les risques liés à l’utilisation prématurée de technologies de conduite autonome encore en phase de test.

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Un choc inattendu

Le propriétaire de la Tesla, désireux de tester la fonctionnalité « Summon », n’imaginait sans doute pas que son véhicule deviendrait l’acteur principal d’une telle mésaventure.

« Je n’ai vu personne dans la voiture, » a expliqué Meyer, encore sous le choc de l’incident. « C’était une voiture vide qui conduisait elle-même jusqu’à ma voiture. »

La fonctionnalité Summon, qui permet de déplacer le véhicule dans un parking sans conducteur à bord, est encore en phase beta. Pourtant, elle est déjà mise à disposition des utilisateurs, ce qui suscite de vives préoccupations quant à sa sécurité.

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Des experts sceptiques

Nombreux sont ceux qui pensent que Tesla précipite la sortie de fonctionnalités non prêtes à l’emploi. Michael Brooks, du Center for Auto Safety, fait partie de ces voix critiques.

Il affirme que Tesla lance des versions beta de ses logiciels trop tôt, avant même d’avoir confirmé leur sécurité et leur bon fonctionnement. Cette stratégie a déjà valu à l’entreprise des frictions avec les régulateurs, notamment à propos de son logiciel controversé « Full Self-Driving ».

Lors d’un test par NEWS4, une Tesla utilisant la fonction Summon a montré des signes de confusion face à d’autres véhicules dans un parking. Cela met en évidence les limitations actuelles de cette technologie.

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Entre progrès et dangers

Elon Musk a récemment annoncé une mise à jour appelée « Actual Smart Summon », censée s’appuyer uniquement sur les caméras des Tesla, sans capteurs ultrasoniques. Cependant, on ignore la version utilisée par le propriétaire de la Model Y impliquée dans l’incident.

Un test réalisé par un passionné de Tesla, surnommé AI Drivr, a révélé que, bien que l’amélioration soit notable, elle reste imparfaite. Le véhicule s’est retrouvé bloqué plusieurs minutes en essayant de sortir d’une place, et a même gravi un trottoir sans raison.

Face à l’expansion de ces technologies, et aux projets de Musk pour un service de transport autonome, les expériences similaires à celle de Meyer pourraient se multiplier. Cela souligne la nécessité de renforcer la fiabilité des logiciels avant de les déployer à grande échelle.

Quelles leçons tirer ?

Alors que Tesla poursuit le développement de ses technologies innovantes, la question de leur sécurité reste cruciale. Chaque incident renforce la nécessité de tests rigoureux avant un déploiement massif.

Ce genre d’événement, bien que rare, doit servir d’avertissement aux constructeurs automobiles. La priorité doit être de garantir la sécurité des utilisateurs et du public.

Les technologies autonomes sont-elles prêtes à s’imposer dans notre quotidien ? La route vers une conduite totalement autonome semble encore semée d’embûches.