EN BREF
  • 🚗 La Mercedes EQE 2025 allie élégance et efficacité énergétique grâce à un design aérodynamique.
  • 🔋 Avec une autonomie de 590 km, elle s’impose comme une référence parmi les berlines électriques.
  • 💡 L’intérieur high-tech est dominé par l’écran MBUX Hyperscreen, offrant une expérience utilisateur futuriste.
  • ⚙️ Sa puissance varie entre 292 et 687 chevaux, garantissant des performances exceptionnelles.

La Mercedes EQE 2025 représente une avancée significative dans le domaine des véhicules électriques de luxe. Cette berline allie l’élégance caractéristique de Mercedes-Benz avec une approche moderne et pratique du transport électrique. Conçue pour offrir une expérience de conduite supérieure, elle se distingue par son design aérodynamique, ses performances électriques exceptionnelles et ses technologies embarquées de pointe. En tant que nouvelle référence parmi les berlines électriques, la Mercedes EQE 2025 promet de redéfinir le luxe et l’efficacité énergétique pour les conducteurs exigeants.

Design aérodynamique et détails raffinés

La Mercedes EQE 2025 se distingue par son design fluide et aérodynamique, qui maximise l’efficacité énergétique tout en renforçant l’aspect dynamique du véhicule. La silhouette fastback et les lignes épurées ne sont pas seulement esthétiques, mais contribuent également à une meilleure performance sur route. Les détails de finition ont été soigneusement revus, avec des améliorations notables au niveau de l’éclairage.

À l’avant, la calandre noire fermée ornée du logo Mercedes et d’une signature lumineuse modernisée confère à la voiture une apparence avant-gardiste. Les phares à technologie DIGITAL LIGHT offrent un faisceau adaptatif intelligent, projetant des indications visuelles sur la route pour une sécurité accrue. Ces caractéristiques de design ne se contentent pas d’améliorer l’esthétique ; elles augmentent aussi la sécurité et l’efficacité globale du véhicule.

En termes de dimensions, la Mercedes EQE 2025 s’impose par ses proportions généreuses, mesurant 4,95 m de longueur, 1,96 m de largeur et 1,51 m de hauteur, avec un empattement de 3,12 m. Cette grande berline électrique offre une présence sur route statutaire, tout en conservant une excellente maniabilité.

Ces boutons vides sur le tableau de bord veulent-ils dire que le propriétaire d’une BMW est fauché ?

Performances électriques et autonomie impressionnante

Sous le plancher de la Mercedes EQE 2025 se cache un moteur électrique performant, disponible en plusieurs versions. La puissance varie entre 292 et 687 chevaux, offrant ainsi une large gamme de performances adaptées à différents besoins. La version AMG EQE 53 4MATIC+ se distingue par ses accélérations fulgurantes, atteignant le 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.

L’autonomie est un critère crucial pour les acheteurs de véhicules électriques. Dotée d’une batterie de 90,6 kWh, la Mercedes EQE 2025 peut parcourir jusqu’à 590 km en une seule charge, selon le cycle WLTP. Cette autonomie impressionnante est le fruit d’une optimisation poussée de la gestion thermique et de la récupération d’énergie.

En ce qui concerne la recharge, l’EQE se place en tête de son segment. Elle supporte une charge rapide DC jusqu’à 170 kW, permettant de recharger de 10 à 80 % en seulement 35 minutes. Les options de recharge AC varient de 11 à 22 kW, et une recharge complète peut être réalisée en 4 à 9 heures, selon la puissance du chargeur domestique utilisé.

« Ce n’est pas juste une voiture, c’est une expérience électrique qui vous laissera sans voix » : ce BMW i7 redéfinit le luxe du futur

Technologie embarquée et confort intérieur

L’intérieur de la Mercedes EQE 2025 est une véritable vitrine technologique, offrant un cockpit numérique immersif dominé par l’écran MBUX Hyperscreen. Cette dalle tactile géante de 141 cm de large inclut plusieurs écrans destinés à différentes fonctions.

Le conducteur dispose d’un écran de 12,3 pouces pour l’instrumentation numérique, tandis qu’un écran central OLED de 17,7 pouces est dédié à l’infodivertissement et à la navigation. Un écran passager de 12,3 pouces permet à l’occupant avant d’accéder aux médias et aux réglages du véhicule.

Le système MBUX, avec ses mises à jour à distance et son intelligence artificielle avancée, anticipe les préférences du conducteur. L’assistant vocal « Hey Mercedes » s’améliore sans cesse, prenant en charge des commandes plus complexes. L’intérieur est par ailleurs rehaussé par un éclairage d’ambiance personnalisable et un système audio Burmester 3D immersif.

Elle demande un porte-gobelet Bugatti, la marque réalise son rêve avec un modèle sur-mesure

Capacité du coffre et aspects pratiques

La Mercedes EQE 2025 ne fait pas de compromis sur la praticité, offrant un coffre spacieux de 430 litres. Bien que ce volume soit légèrement inférieur à certaines concurrentes thermiques, il reste suffisant pour un usage quotidien et des trajets longue distance. L’espace aux jambes à l’arrière est généreux, grâce à l’absence de tunnel de transmission.

Les sièges arrière rabattables permettent d’augmenter la capacité de chargement, répondant ainsi aux besoins variés des utilisateurs. De plus, certaines versions de l’EQE proposent un frunk (coffre avant), offrant un espace de rangement supplémentaire pour de petits objets ou les câbles de recharge.

Ces caractéristiques pratiques positionnent la Mercedes EQE 2025 comme un choix idéal pour ceux qui recherchent une berline de luxe sans compromettre la fonctionnalité. Elle est conçue pour s’adapter à une variété de styles de vie, faisant de chaque trajet une expérience agréable et sans stress.

La Mercedes EQE 2025 s’établit comme un leader parmi les berlines électriques premium, combinant design, technologie et performance. Son habitacle luxueux, son confort exceptionnel et son système de recharge rapide en font un choix de premier ordre. Cependant, son prix élevé pourrait en dissuader certains. Que pensez-vous de cette offre de Mercedes ? Est-elle la berline électrique de vos rêves ?

Ça vous a plu ? 4.5/5 (23)

Partagez maintenant.

Emile, spécialiste passionné du monde automobile, allie expertise journalistique et amour inconditionnel des voitures. Diplômé d'une grande école de journalisme à Lille, il met son savoir-faire au service d'une information précise et captivante. Installé dans sa ville natale, Lille, il décrypte les tendances et les innovations qui façonnent l'industrie automobile avec rigueur et enthousiasme. Contact : [email protected]

9 commentaires
    • J’ai une tesla modèle 3 de 2021, avec sa batterie de 50 Kw/h mon autonomie wkltp est de 450 km…. là , cette Mercedes avec ses 90 Kw/h ( capacité brute ou nette? C’est important de préciser) ne fait que 590 km c’est mauvais, pas du tout efficiente.
      Article bla bla bla ; c’est vide , y a rien dedans.
      Mercedes est à la traîne dans l’électrique.

Publiez votre avis